ນຶ່ງແລວທາງນຶ່ງເສັ້ນທາງ

ບໍລິສັດ ພາວເວີຣ໌ ໄຊນາ ຂອງຈີນຟ້ອງຮ້ອງບໍລິສັດໄຟຟ້າລາວ ໃນມູນຄ່າ 555 ລ້ານໂດລາ ຈາກໜີ້ຄ້າງສຳລະ

ໜ່ວຍງານນຶ່ງຂອງບໍລິສັດ China Power Construction Corporation (PowerChina) ຟ້ອງຮ້ອງ Electricite du Laos (EdL) ບໍລິສັດໄຟຟ້າ ລາວ ໃນ​ປະ​ເທດ ສິງກະໂປ ໃນມູນຄ່າຄວາມເສຍຫາຍ 555 ລ້ານໂດລາ ສະຫະລັດ ຈາກໂຄງການເຂື່ອນໄຟຟ້າພະລັງງານນໍ້າ ອີງຕາມເອກະສານຂອງ ສານລະຫວ່າງປະເທດ

ລາວ ເປັນປະເທດທຳອິດ ທີ່ນຳໃຊ້ ລະບົບແອັບພລີເຄຊັນຂາຍ​ປີ້​ລົດ​ໄຟຂອງຈີນ ສຳ​ລັບ 140 ກວ່າປະເທດ

ແອັບພລີເຄຊັນທີ່​ພັດ​ທະ​ນາຂຶ້ນໂດຍຈີນ ທີ່ວ່ານີ້ ເປັນລະບົບຂາຍ​ປີ້​ລົດ​ໄຟ​ ທີ່ຫຼີກ​ເວັ້ນການໃຊ້​ເງິນ​ໂດ​ລາ​ ແລະລວມເອົາການຂາຍປີ້ລົດໄຟຢູ່ໃນປະເທດ ທີ່ລວມຢູ່

ການຂົນສົ່ງຜ່ານທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ເພີ້ມຂຶ້ນຫລາຍ ໃນ 1 ປີກວ່າຜ່ານມາ ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈີນ ເຂົ້າມາລາວຫລາຍກວ່າ

ຖ້າຈະເວົ້າແລ້ວ “ບໍ່ມີປະເທດໃດ ໃນໂລກທີ່ເປັນໜີ້ສູງກວ່າລາວເມື່ອທຽບໃສ່ອັດຕາສ່ວນຂອງ GDP”, ນັ້ນຄືຄໍາເຫັນຂອງທ່ານແບຣດລີ ພາກສ໌ (Bradley Parks), ຫົວໜ້າບໍລິຫານຂອງ AidData ທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ William & Mary ຂອງສະຫະລັດ ທີ່ກ່າວໃນໜັງສືພິມ Nikkei Asian Review

ຄວາມຢ້ານກົວ, ຄວາມຫວັງ ແລະ ຄວາມຜິດຫວັງ ເຊື່ອມໂຍງກັບໂຄງການທາງລົດໄຟ ອິນໂດເນເຊຍ-ຈີນ

ທ່ານ ເມ​ກີ ດັບ​ເບິນ​ຢູ ແພນ​ດົງ, ນັກ​ສະ​ໜັບ​ສະ​ໜູນ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ກ່າວ​ວ່າ “ຂະ​ບວນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ດັ່ງ​ກ່າວ ​ໃຊ້​ເຕັກ​ນິກ​ການ​ລະ​ເບີດ ສະ​ນັ້ນ​ມັນ​ຈຶ່ງ​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ ​ໃນ​ການ​ສ້າງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ ​ຕໍ່​ບ້ານ​ພັກ​ທີ່​ຢູ່​ອາ​ໄສ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ” 

ກຸ່ມ​ຜູ້​ລົງ​ທຶນ​ຈາກ​ຈີນ ​ມີ​ສິດ​ທິ​ໃນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ງານ ແລະ ຈັດ​ການ​ທັງ​ໝົດ​ໃນ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຮ່ວມ​ທຶນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ລາວ-ຈີນ

ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ລາວ​-ຈີນ ໃນ​ລາວ​ນັບ​ເປັນ​ພາກ​ສ່ວນ​ນຶ່ງ​ໃນ​ແຜນ​ການ​ນຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ນຶ່ງ​ເສັ້ນ​ທາງຫຼື BRI ຂອງ ຈີນ ໂດຍ​ລັດ​ຖະ​ບານ ຈີນ.

ການກໍານົດລາຄາຄ່າໂດຍສານລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ໃນລາວ ໃຫ້ນຳໃຊ້ເງິນຢວນເປັນພື້ນຖານ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກຸ່ມນັກລົງທຶນຂອງຈີນ

ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນໃນລາວ ກໍເປັນພາກສ່ວນນຶ່ງໃນແຜນການນຶ່ງແລວ ນຶ່ງເສັ້ນທາງຂອງຈີນດ້ວຍເຊັ່ນກັນ.

ການດຳເນີນໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຈະມີລາຍຮັບທີ່ສາມາດຄືນທຶນການກໍ່ສ້າງໄດ້ໃນ 23 ປີ ຂ້າງໜ້າ

ການ​ດຳ​ເນີນ​ໂຄງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ລາວ-​ຈີນ ຈະ​ມີ​ລາຍ​ຮັບ​ທີ່​ສາ​ ມາດ​ຄື​ນ​ທຶນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ໄດ້​ໃນ 23 ປີ ຂ້າງ​ໜ້າ ແຕ່​ຫາກວ່າ​ມີ​ ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ໄທ ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສ​າມາດຄືນ​ທຶນ  ໄດ້​​ໃນ 15  ປີ

ຈີນເຫັນດີຊ່ວຍເຫຼືອສ້າງສະຖາບັນ ເທັກໂນໂລຈີ ຂໍ້ມູນ-ຂ່າວສານ ເພື່ອ ສະໜັບສະໜູນ ການພັດທະນາເສດຖະກິດ ດີຈິຕອລ ແລະຄວບຄຸມສື່ສັງຄົມ ອອນໄລນ໌ ໃນລາວ

ລັດຖະບານຈີນໄດ້ເຫັນດີຊ່ວຍເຫຼືອສ້າງສະຖາບັນເທັກໂນໂລຈີຂໍ້ມູນ-ຂ່າວສານ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນ ການພັດທະນາເສດຖະກິດດິຈີຕອລ ແລະຄວບຄຸມສື່ສັງຄົມອອນໄລນ໌ໃນລາວ.

ບໍລິສັດລາວ-ຈີນ ເປັນວິສາຫະກິດ ດຽວທີ່ມີ​ສິດເກັບ​ເອົາຜົນປະໂຫຍດຈາກການລົງ​ທຶນ ໃນເຂດທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ​ກັບ ສະຖານີລົດໄຟ 4 ແຫ່ງໃນ​ລາວ

ໄທ ວາງແຜນການພັດທະນາປະເທດ ໃຫ້ເປັນສູນກາງການເຊື່ອມຕໍ່ການຄົມມະນາຄົມແລະຂົນສົ່ງ ຂອງອາຊຽນ

ຄະນະກຳມະການເພື່ອຄວາມຮ່ວມມືດ້ານລົດໄຟລະຫວ່າງໄທກັບຈີນ ໄດ້ຕົກລົງຮ່ວມກັນວ່າ ຈະຈັດໃຫ້ມີກອງປະຊຸມ 3 ຝ່າຍລະຫວ່າງ ລາວ-ຈີນ-ໄທ ໃຫ້ໄດ້ໄວທີ່ສຸດ ເພື່ອຮ່ວມກັນສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານຮ່ວມ 3 ຝ່າຍ.