ລາວ-ໄທ ເປີດນໍາໃຊ້ຂົວມິດຕະພາບຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງແຫ່ງທີ່ 4
ຢ່າງເປັນທາງການ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ໄປຍັງຈີນ ແລະຂະຫຍາຍໄປ
ຍັງບັນດາປະເທດສະມາຊີກໃນກຸ່ມອາຊ່ຽນດ້ວຍກັນ.
ພິທີເປີດການນໍາໃຊ້ຂົວມິດຕະພາບຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງແຫ່ງທີ່ 4 ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເມືອງຫ້ວຍຊາຍໃນແຂວງບໍ່ແກ້ວຂອງລາວ ກັບອໍາເພີຊຽງຂອງ ຈັງຫວັດຊຽງລາຍ ຂອງໄທ ໄດ້ມີຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 11 ທັນວານີ້ໂດຍມີທ່ານ ບຸນຍັງ ວໍລະຈິດ ຮອງປະທານປະເທດ ກັບສົມເດັດພະເທບລັດຕະນະລາດຊະສຸດາ ສະຢາມບໍລົມມະລາດ ຊະກຸມາລີ ເປັນປະທານໃນພິທີຮ່ວມກັນ.
ໂດຍຂົວຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງແຫ່ງທີ 4 ລະຫວ່າງລາວ-ໄທ ດັ່ງກ່າວນີ້ ໄດ້ໃຊ້ທຶນກໍ່ສ້າງໃນມູນ
ຄ່າ ລວມເກີນກວ່າ 48 ລ້ານໂດລ່າ ໂດຍມີລັດຖະບານໄທ ແລະຈີນ ເປັນຜູ້ອອກເງິນທຶນ
ຝ່າຍລະ 50% ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງນັບແຕ່ປີ 2010 ເປັນຕົ້ນມາ ໂດຍເມື່ອໃດມີການເປີດໃຊ້
ຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວນີ້ ກໍຄາດຫວັງວ່າຈະປະກອບສ່ວນຢ່າງສໍາຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່
ການຄົມມະນາຄົມ-ຂົນສົ່ງຈາກມົນທົນຢຸນໜານຂອງຈີນ ຜ່ານຖະໜົນເລກ 3 ໃນແຂວງ
ຫຼວງນໍ້າທາຕໍ່ໄປຈັງຫວັດຊຽງລາຍ ໃນໄທ ຈຶ່ງເຊື່ອວ່າຈະສົ່ງຜົນດີຕໍ່ການຂະຫຍາຍການຄ້າ
ການລົງທຶນແລະການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງ 3 ປະເທດ ທັງຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ ໄປຍັງປະເທດ
ສະມາຊິກໃນກຸ່ມອາຊ່ຽນໄດ້ອີກດ້ວຍ ດັ່ງທີ່ທ່ານສົມສະຫວາດ ເລັ່ງສະຫວັດ ຮອງນາຍົກ
ລັດຖະມົນຕີ ຜູ້ຊີ້ນໍາວຽກງານດ້ານເສດຖະກິດຂອງ ລັດຖະບານລາວ ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ:
“ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທີ 4 ເປັນການຕອບສະໜອງກັບທ່າອຽງ ແຫ່ງການສ່ົງເສີມການຮ່ວມມືເພື່ອການພັດທະນາໃນພາກພື້ນອາຊີອາຄະເນ ໂດຍສະເພາະຢ່າງຍິ່ງ ກໍແມ່ນເປັນສ່ວນສໍາຄັນອັນນຶ່ງຂອງໂຄງການເຊື່ອມໂຍງອະນຸພາກພື້ນແມ່ນໍ້າຂອງ GMS ແລ້ວ ເສດຖະກິດເໜືອ-ໃຕ້ ແລະການ ເຊື່ອມໂຍງດ້ານຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງອາຊ່ຽນກັບ ສປ.ຈີນ.”
ຂົວມິດຕະພາບ ແຫ່ງທີ່ 4
ລາວ-ໄທ ມີຂົວມິດຕະພາບແຫ່ງທໍາອິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນວຽງ
ຈັນ ກັບຈັງຫວັດໜອງຄາຍ ເມື່ອປີ 1994 ໂດຍເປັນການອອກ
ທືນຮ່ວມກັນລະຫວ່າງລັດຖະບານໄທກັບອອສເຕຣ ສ່ວນແຫ່ງ
ທີ່ 2 ທີ່ແຂວງສະຫວັນນະເຂດກັບຈັງຫວັດມຸກດາຫານກໍໄດ້ກໍ່
ສ້າງສໍາເລັດໃນທ້າຍປີ 2006 ແລະເປີດໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ
ເມື່ອຕົ້ນປີ 2007 ໂດຍລັດຖະບານລາວ-ໄທ ໄດ້ຮ່ວມກັນກູ້ຢືມ
ເງິນທຶນສໍາລັບນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຈາກລັດຖະບານຍີ່ ປຸ່ນໃນ
ມູນຄ່າລວມທັງໝົດ 84 ລ້ານໂດລ່າ ສ່ວນຂົວມິດຕະພາບແຫ່ງ
ທີ່ 3 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ລະຫວ່າງແຂວງຄໍາມ່ວນ ກັບຈັງຫວັດນະຄອນ
ພະນົມ ທີ່ກໍ່ສ້າງສໍາເລັດແລ້ວ ແລະເປີດ ໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການນັບຕັ້ງແຕ່ທ້າຍປີ 2011 ເປັນຕົ້ນມານັ້ນ ກໍອອກທຶນໂດຍລັດຖະ ບານໄທ.
ນອກຈາກນີ້ ທາງການລາວ-ໄທ ຍັງມີແຜນການຈະກໍ່ສ້າງຂົວມິດຕະພາບ ແຫ່ງທີ່ 5 ເພື່ອ
ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຂວງບໍລິຄໍາໄຊ ກັບຈັງຫວັດບຶງການ ໂດຍລັດຖະບານໄທ ຈະອອກ
ທຶນກໍ່ສ້າງຄືກັບຂົວມິດຕະພາບແຫ່ງທີ່ 3 ອີກດ້ວຍ ຊຶ່ງຕໍ່ກໍລະນີດ່ັງ ກ່າວນີ້ ທ່ານສຸລະພົງ
ໂຕຈັກໄຊກຸນ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະລັດຖະມົນຕີວ່າການຕ່າງປະເທດຂອງໄທ ກໍ
ໄດ້ຖະແຫຼງຢືນຢັນວ່າ ລັດຖະບານລາວແລະໄທ ໄດ້ຕົກລົງໃນຫຼັກການ ຮ່ວມກັນແລ້ວ.
ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ ທ່ານສຸລະພົງ ກໍຍອມຮັບວ່າຈົນເຖິງຂະນະນີ້ ກໍຍັຄົງບໍ່ສາມາດທີ່ຈະ
ກໍານົດໄດ້ວ່າການກໍ່ສ້າງຂົວມິດຕະພາບຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງ ແຫ່ງທີ່ 5 ລະຫວ່າງ ລາວ-ໄທ
ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນພາກຕົວຈິງໄດ້ເມື່ອໃດ ເນື່ອງຈາກຈະຕ້ອງລໍຖ້າການອະນຸມັດແຜນ
ງົບປະມານລາຍຈ່າຍຈາກລັດຖະສະພາໄທ ຢ່າງເປັນທາງການເສຍກ່ອນ.
ທາງດ້ານທ່ານຄໍາບຸນ ດວງປັນຍາ ເຈົ້າແຂວງແລະເລຂາພັກແຂວງສາລະວັນ ຖະແຫຼງ
ຢືນຢັນວ່າ ໄດ້ສະເໜີແຜນການກໍ່ສ້າງຂົວມິດຕະພາບແຫ່ງທີ່ 6 ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ
ແຂວງສາລະວັນ ກັບຈັງຫວັດອຸບົນລາດຊະທານີຕໍ່ລັດຖະບານລາວແລະໄທ ເພື່ອຂໍໃຫ້
ພິຈາລະນາອະນຸມັດແຜນການດັ່ງກ່າວເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ໂດຍຖ້າຫາກວ່າໄດ້ຮັບການ
ສະໜັບສະໜຸນຈາກລັດຖະບານຂອງທັງ 2 ປະເທດພາຍໃນປີ 2014 ກໍຈະເຮັດໃຫ້ສາ
ມາດລົງມືກໍ່ສ້າງໄດ້ໃນປີ 2015 ໃຫ້ສໍາເລັດພາຍໃນປີ 2018.
ໂດຍຂົວຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງດັ່ງກ່າວນີ້ ຈະກໍ່ສ້າງຢູ່ທີ່ເຂດບ້ານຫົວຕະພານ ເມືອງລະຄອນ
ເພັງ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອໍາເພີປາກແຊງ ຈັງຫວັດອຸບົນລາດຊະທານີຂອງໄທ ຊຶ່ງຈາກການສຶກ
ສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງແຜນການໃນລະຍະທີ່ຜ່ານມາ ກໍພົບວ່າການກໍ່ສ້າງຂົວດັ່ງ
ກ່າວ ນີ້ຈະສົ່ງຜົນດີຕໍ່ການຄ້າ ການບໍລິການ ແລະທ່ອງທ່ຽວ ລະຫວ່າງລາວ-ໄທ ແລະ
ຫວຽດນາມ ໃນລະຍະຕໍ່ໄປ.
ຢ່າງເປັນທາງການ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ໄປຍັງຈີນ ແລະຂະຫຍາຍໄປ
ຍັງບັນດາປະເທດສະມາຊີກໃນກຸ່ມອາຊ່ຽນດ້ວຍກັນ.
ພິທີເປີດການນໍາໃຊ້ຂົວມິດຕະພາບຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງແຫ່ງທີ່ 4 ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເມືອງຫ້ວຍຊາຍໃນແຂວງບໍ່ແກ້ວຂອງລາວ ກັບອໍາເພີຊຽງຂອງ ຈັງຫວັດຊຽງລາຍ ຂອງໄທ ໄດ້ມີຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 11 ທັນວານີ້ໂດຍມີທ່ານ ບຸນຍັງ ວໍລະຈິດ ຮອງປະທານປະເທດ ກັບສົມເດັດພະເທບລັດຕະນະລາດຊະສຸດາ ສະຢາມບໍລົມມະລາດ ຊະກຸມາລີ ເປັນປະທານໃນພິທີຮ່ວມກັນ.
ໂດຍຂົວຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງແຫ່ງທີ 4 ລະຫວ່າງລາວ-ໄທ ດັ່ງກ່າວນີ້ ໄດ້ໃຊ້ທຶນກໍ່ສ້າງໃນມູນ
ຄ່າ ລວມເກີນກວ່າ 48 ລ້ານໂດລ່າ ໂດຍມີລັດຖະບານໄທ ແລະຈີນ ເປັນຜູ້ອອກເງິນທຶນ
ຝ່າຍລະ 50% ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງນັບແຕ່ປີ 2010 ເປັນຕົ້ນມາ ໂດຍເມື່ອໃດມີການເປີດໃຊ້
ຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວນີ້ ກໍຄາດຫວັງວ່າຈະປະກອບສ່ວນຢ່າງສໍາຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່
ການຄົມມະນາຄົມ-ຂົນສົ່ງຈາກມົນທົນຢຸນໜານຂອງຈີນ ຜ່ານຖະໜົນເລກ 3 ໃນແຂວງ
ຫຼວງນໍ້າທາຕໍ່ໄປຈັງຫວັດຊຽງລາຍ ໃນໄທ ຈຶ່ງເຊື່ອວ່າຈະສົ່ງຜົນດີຕໍ່ການຂະຫຍາຍການຄ້າ
ການລົງທຶນແລະການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງ 3 ປະເທດ ທັງຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ ໄປຍັງປະເທດ
ສະມາຊິກໃນກຸ່ມອາຊ່ຽນໄດ້ອີກດ້ວຍ ດັ່ງທີ່ທ່ານສົມສະຫວາດ ເລັ່ງສະຫວັດ ຮອງນາຍົກ
ລັດຖະມົນຕີ ຜູ້ຊີ້ນໍາວຽກງານດ້ານເສດຖະກິດຂອງ ລັດຖະບານລາວ ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ:
“ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທີ 4 ເປັນການຕອບສະໜອງກັບທ່າອຽງ ແຫ່ງການສ່ົງເສີມການຮ່ວມມືເພື່ອການພັດທະນາໃນພາກພື້ນອາຊີອາຄະເນ ໂດຍສະເພາະຢ່າງຍິ່ງ ກໍແມ່ນເປັນສ່ວນສໍາຄັນອັນນຶ່ງຂອງໂຄງການເຊື່ອມໂຍງອະນຸພາກພື້ນແມ່ນໍ້າຂອງ GMS ແລ້ວ ເສດຖະກິດເໜືອ-ໃຕ້ ແລະການ ເຊື່ອມໂຍງດ້ານຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງອາຊ່ຽນກັບ ສປ.ຈີນ.”
ລາວ-ໄທ ມີຂົວມິດຕະພາບແຫ່ງທໍາອິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນວຽງ
ຈັນ ກັບຈັງຫວັດໜອງຄາຍ ເມື່ອປີ 1994 ໂດຍເປັນການອອກ
ທືນຮ່ວມກັນລະຫວ່າງລັດຖະບານໄທກັບອອສເຕຣ ສ່ວນແຫ່ງ
ທີ່ 2 ທີ່ແຂວງສະຫວັນນະເຂດກັບຈັງຫວັດມຸກດາຫານກໍໄດ້ກໍ່
ສ້າງສໍາເລັດໃນທ້າຍປີ 2006 ແລະເປີດໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ
ເມື່ອຕົ້ນປີ 2007 ໂດຍລັດຖະບານລາວ-ໄທ ໄດ້ຮ່ວມກັນກູ້ຢືມ
ເງິນທຶນສໍາລັບນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຈາກລັດຖະບານຍີ່ ປຸ່ນໃນ
ມູນຄ່າລວມທັງໝົດ 84 ລ້ານໂດລ່າ ສ່ວນຂົວມິດຕະພາບແຫ່ງ
ທີ່ 3 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ລະຫວ່າງແຂວງຄໍາມ່ວນ ກັບຈັງຫວັດນະຄອນ
ພະນົມ ທີ່ກໍ່ສ້າງສໍາເລັດແລ້ວ ແລະເປີດ ໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການນັບຕັ້ງແຕ່ທ້າຍປີ 2011 ເປັນຕົ້ນມານັ້ນ ກໍອອກທຶນໂດຍລັດຖະ ບານໄທ.
ນອກຈາກນີ້ ທາງການລາວ-ໄທ ຍັງມີແຜນການຈະກໍ່ສ້າງຂົວມິດຕະພາບ ແຫ່ງທີ່ 5 ເພື່ອ
ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຂວງບໍລິຄໍາໄຊ ກັບຈັງຫວັດບຶງການ ໂດຍລັດຖະບານໄທ ຈະອອກ
ທຶນກໍ່ສ້າງຄືກັບຂົວມິດຕະພາບແຫ່ງທີ່ 3 ອີກດ້ວຍ ຊຶ່ງຕໍ່ກໍລະນີດ່ັງ ກ່າວນີ້ ທ່ານສຸລະພົງ
ໂຕຈັກໄຊກຸນ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະລັດຖະມົນຕີວ່າການຕ່າງປະເທດຂອງໄທ ກໍ
ໄດ້ຖະແຫຼງຢືນຢັນວ່າ ລັດຖະບານລາວແລະໄທ ໄດ້ຕົກລົງໃນຫຼັກການ ຮ່ວມກັນແລ້ວ.
ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ ທ່ານສຸລະພົງ ກໍຍອມຮັບວ່າຈົນເຖິງຂະນະນີ້ ກໍຍັຄົງບໍ່ສາມາດທີ່ຈະ
ກໍານົດໄດ້ວ່າການກໍ່ສ້າງຂົວມິດຕະພາບຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງ ແຫ່ງທີ່ 5 ລະຫວ່າງ ລາວ-ໄທ
ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນພາກຕົວຈິງໄດ້ເມື່ອໃດ ເນື່ອງຈາກຈະຕ້ອງລໍຖ້າການອະນຸມັດແຜນ
ງົບປະມານລາຍຈ່າຍຈາກລັດຖະສະພາໄທ ຢ່າງເປັນທາງການເສຍກ່ອນ.
ທາງດ້ານທ່ານຄໍາບຸນ ດວງປັນຍາ ເຈົ້າແຂວງແລະເລຂາພັກແຂວງສາລະວັນ ຖະແຫຼງ
ຢືນຢັນວ່າ ໄດ້ສະເໜີແຜນການກໍ່ສ້າງຂົວມິດຕະພາບແຫ່ງທີ່ 6 ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ
ແຂວງສາລະວັນ ກັບຈັງຫວັດອຸບົນລາດຊະທານີຕໍ່ລັດຖະບານລາວແລະໄທ ເພື່ອຂໍໃຫ້
ພິຈາລະນາອະນຸມັດແຜນການດັ່ງກ່າວເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ໂດຍຖ້າຫາກວ່າໄດ້ຮັບການ
ສະໜັບສະໜຸນຈາກລັດຖະບານຂອງທັງ 2 ປະເທດພາຍໃນປີ 2014 ກໍຈະເຮັດໃຫ້ສາ
ມາດລົງມືກໍ່ສ້າງໄດ້ໃນປີ 2015 ໃຫ້ສໍາເລັດພາຍໃນປີ 2018.
ໂດຍຂົວຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງດັ່ງກ່າວນີ້ ຈະກໍ່ສ້າງຢູ່ທີ່ເຂດບ້ານຫົວຕະພານ ເມືອງລະຄອນ
ເພັງ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອໍາເພີປາກແຊງ ຈັງຫວັດອຸບົນລາດຊະທານີຂອງໄທ ຊຶ່ງຈາກການສຶກ
ສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງແຜນການໃນລະຍະທີ່ຜ່ານມາ ກໍພົບວ່າການກໍ່ສ້າງຂົວດັ່ງ
ກ່າວ ນີ້ຈະສົ່ງຜົນດີຕໍ່ການຄ້າ ການບໍລິການ ແລະທ່ອງທ່ຽວ ລະຫວ່າງລາວ-ໄທ ແລະ
ຫວຽດນາມ ໃນລະຍະຕໍ່ໄປ.
