ພິທີເປີດການນໍາໃຊ້ຂົວມິດຕະພາບ ຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງແຫ່ງທີ 3 ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເມືອງທ່າແຂກ ແຂວງຄໍາມ່ວນຂອງລາວ ໃສ່ກັບຈັງຫວັດນະຄອນພະນົມ ໃນພາກອີສານຂອງໄທ ໄດ້ມີຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນສຸກ ທີ 11 ພະຈິກ 2011 ນີ້ ຢູ່ທີ່ບໍລິເວນເຄິ່ງກາງຂອງຕົວຂົວ ໂດຍມີສົມເດັດພະເທບ ຣາຊສຸດາ ສະຢາມບໍຣົມຣາຊກຸມມາຣີ ພ້ອມດ້ວຍ ທ່ານບຸນຍັງ ວໍລະຈິດ ຮອງປະທານປະເທດລາວ ໄດ້ເປັນປະທານຮ່ວມ ກັນໃນພິທີ ແລະມີນາຍົກລັດຖະມົນຕີຂອງທັງສອງປະເທດ ທີ່ໄດ້ກ່າວລາຍງານ ເຖິງວັດຖຸປະສົງ ແລະເປົ້າໝາຍຂອງການກໍ່ສ້າງ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງດັ່ງກ່າວ.
ຂົວຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງລະຫວ່າງລາວ-ໄທແຫ່ງທີ 3 ດັ່ງກ່າວນີ້ ຖືເປັນພາກສ່ວນນຶ່ງຂອງການຮ່ວມມືທາງເສດຖະກິດ ລະຫວ່າງ ປະເທດຕ່າງໆ ໃນເຂດລຸ່ມແມ່ນໍ້າອິຣະວະດີ-ແມ່ນໍ້າເຈົ້າພະຍາ-ແມ່ນໍ້າຂອງ ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ ACMECS ນັ້ນເອງ. ດັ່ງທີ່ທ່ານນາງຍິ່ງລັກ ຊິນນະວັດ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄທ ໄດ້ຖະແຫລງວ່າ:
“ຣາຊອານາຈັກໄທ ແລະ
ສາທາລະນະປະຊາທິປະໄຕ
ລາວ ມີນະໂຍບາຍທີ່ຈະສົ່ງ
ເສີມການພັດທະນາພື້ນທີ່
ແລະກິດຈະກໍາ ທາງເສດຖະ
ກິດຮ່ວມກັນ ໃນລັກສະນະ
ເມືອງຄູ່ແຝດຕາມຍຸດທະສາດ
ຄວາມຮ່ວມມືທາງເສດຖະກິດ ອິຣະວະດີ-ແມ່ນໍ້າເຈົ້າພະຍາ-ແມ່ນໍ້າຂອງ.”
ພ້ອມກັນນີ້ ຂົວຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງລະຫວ່າງລາວ-ໄທ ແຫ່ງທີສາມນີ້ ກໍຍັງເປັນການສະແດງອອກເຖິງການຮ່ວມມື ອັນດີລະຫວ່າງລາວ-ໄທ ທີ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາ ໃຫ້ດີຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງອີກດ້ວຍ ດັ່ງທີ່ທ່ານທອງສິງ ທໍາມະວົງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີລາວ ໄດ້ຖະແຫລງຢືນຢັນວ່າ:
“ຂົວມິດຕະພາບແຫ່ງທີ 3 ຈະເປັນສັນຍາລັກ ແຫ່ງໄມຕີຈິດ ມິດຕະພາບ ແລະຄວາມເປັນເພື່ອນບ້ານ ທີ່ໃກ້ຄຽງອັນດີ ຊຶ່ງຈະນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດ ແລະຄວາມຈະເລີນກ້າວໜ້າ ມາສູ່ປະຊາຊົນທັງສອງຊາດລາວ-ໄທ ຢ່າງຍາວນານ.”
ການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງແຫ່ງທີ 3 ລະຫວ່າງລາວ-ໄທ ໄດ້ເລີ້ມລົງມືດໍເນີນການ ເມື່ອເດືອນພຶດສະພາ 2009 ໂດຍມີທີ່ຕັ້ງ ຢູ່ໃນເຂດບ້ານເວີນໃຕ້ ທີ່ຢູ່ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງທ່າແຂກ 13 ກິໂລແມັດ ແລະຢູ່ກົງກັນຂ້າມ ກັບບ້ານຫ້ອມ ໃນເຂດຈັງຫັວດ ນະຄອນພະ
ນົມຂອງໄທ ໂດຍມີຕົວຂົວ ທີ່ມີຄວາມຍາວ 780 ແມັດ ກວ້າງ 13 ແມັດ ແບ່ງເປັນ 2 ຊ່ອງທາງ ສໍາລັບຍວດຍານພາຫະນະ ທີ່ກວ້າງເບື້ອງລະ 3 ແມັດເຄິ່ງ. ສ່ວນທາງຍ່າງທັງ 2 ເບື້ອງນັ້ນ ກໍມີຄວາມກ້ວາງ ເບື້ອງລະ 1 ແມັດ ແລະບໍ່ມີທາງລົດໄຟແຕ່ຢ່າງໃດ ໂດຍໃຊ້ງົບປະມານກໍ່ສ້າງໄປຫລາຍກວ່າ 1,700 ລ້ານບາດ ດ້ວຍທຶນສະໜັບສະໜູນທັງໝົດ ຈາກລັດຖະບານໄທ.
ທາງການລາວ-ໄທ ຄາດຫວັງວ່າ
ຂົວຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງແຫ່ງທີ 3
ດັ່ງກ່າວນີ້ ຈະມີສ່ວນຢ່າງສໍາຄັນ
ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຄ້າ, ການລົງ
ທຶນ ແລະການທ່ອງທ່ຽວຂະ
ຫຍາຍໂຕເພີ່ມສູງຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່
ເນື່ອງ, ເພາະຂົວຂ້າມແມ່ນໍ້າ
ຂອງແຫ່ງທີ 3 ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະ
ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລາວກັບໄທ
ເທົ່ານັ້ນ. ຫາກແຕ່ຍັງສາມາດ
ທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ໄປຍັງປະເທດ
ຫວຽດນາມ ໂດຍມີຖະໜົນເລກ
ທີ 12 ໃນແຂວງຄໍາມ່ວນ ເປັນເສັ້ນທາງຫຼັກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ອີກດ້ວຍ.
ໃນປັດຈຸບັນນີ້ ລາວ ແລະໄທ ມີຂົວຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງທີ່ໄດ້ຊົມໃຊ້ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ການຄົມມະ
ນາຄົມ-ຂົນສົ່ງລະຫວ່າງກັນແລ້ວ 2 ແຫ່ງ ກໍຄືຂົວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງນະຄອນຫຼວງວຽງ
ຈັນກັບຈັງຫວັດໜອງຄາຍ ທີ່ໄດ້ເປີດຊົມໃຊ້ໃນປີ 1994 ແລະຂົວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຂວງ
ສະຫວັນນະເຂດ ກັບຈັງຫວັດມຸກດາຫານ ທີ່ໄດ້ເປີດຊົມໃຊ້ນັບຈາກປີ 2007 ເປັນຕົ້ນມາ.
ສ່ວນອີກແຫ່ງນຶ່ງ ທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນເວລານີ້ ແລະຖືເປັນຂົວຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງ
ແຫ່ງທີ່ 4 ນັ້ນ ກໍ ແມ່ນຂົວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເມືອງຫ້ວຍຊາຍ ໃນແຂວງບໍ່ແກ້ວກັບອໍາ
ເພີຊຽງຂອງ ໃນຈັງຫວັດຊຽງລາຍ ຊຶ່ງຈະສໍາເລັດແລ້ວ ແລະເປີດໃຊ້ໃນປີ 2012 ຕໍ່ໄປ.