ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່າວວ່າ ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟ ຈະເປັນຫົວຂໍ້ສໍາຄັນໃນວາລະ ກອງປະຊຸມ ເມື່ອຜູ້ນຳຄົນໃໝ່ຂອງຫວຽດນາມ ທ່ານ ໂຕ ລໍາ ເດີນທາງໄປ ຈີນ ເພື່ອທໍາການພົບປະກັບປະທານປະເທດຈີນ ທ່ານ ສີ ຈິ້ນຜິງ ໃນອາທິດໜ້ານີ້, ໃນຂະນະທີ່ປະເທດເພື່ອນບ້ານ ພະຍາຍາມຜັກດັນທາງດ້ານການຄ້າ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ເຫັນໄດ້ວ່າເປັນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງສິນຄ້າ ເນື່ອງຈາກຈຳນວນຜູ້ຜະລິດຂອງຈີນທີ່ເພີ້ມຂຶ້ນ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີ ທິດທາງການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງອອກຈໍານວນນຶ່ງໄປ ຫວຽດນາມ ທ່າມກາງຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງດ້ານການຄ້າລະຫວ່າງ ຈີນ ກັບ ສະຫະລັດ.
ທັງສອງປະເທດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍທາງລົດໄຟສອງສາຍຈາກພາກໃຕ້ຂອງ ຈີນ ໄປຫານະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ່ຍຂອງຫວຽດນາມ ແລະສູນກາງອຸດສາຫະກໍາ ທາງພາກເໜືອ, ແຕ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຫວຽດນາມ ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ ຍຸກອານານິຄົມຂອງຝຣັ່ງ ແລະມີມາດຕະຖານແຕກຕ່າງກັນກັບທາງລົດໄຟ ຄວາມໄວສູງຂອງຈີນ, ສົ່ງຜົນເຮັດໃຫ້ບັນດາຜູ້ໂດຍສານ ແລະສິນຄ້າ ຈໍານວນຫຼາຍ ປ່ຽນການນໍາໃຊ້ລົດໄຟຢູ່ບໍລິເວນຊາຍແດນ.
ຄວາມບໍ່ໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈກັນລະຫວ່າງສອງປະເທດເພື່ອນບ້ານທີ່ປົກຄອງດ້ວຍລະບອບຄອມມູນິສ, ເຊິ່ງເຄີຍຕໍ່ສູ້ກັນຢູ່ບໍລິເວນຊາຍແດນຊ່ວງໄລຍະເວລາສັ້ນໆ ໃນທ້າຍຂອງຊຸມປີ 1970 ແລະຍັງຄົງມີການປະທະກັນເລື້ອຍໆ ເລື່ອງເຂດ ແດນໃນທະເລຈີນໃຕ້, ໄດ້ຂັດຂວາງຄວາມຄືບໜ້າ ຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟມາ ເປັນເວລາດົນນານ, ແຕ່ໃນບໍ່ເທົ່າໃດເດືອນມານີ້ ການພິຈາລະນາທາງດ້ານ ເສດຖະກິດປະກົດວ່າ ມີໄຊຊະນະຢູ່ເໜືອຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງ.
ໃນເດືອນທັນວາທີ່ຜ່ານມາ, ທ່ານ ສີ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ທຶນການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ ແລະເງິນກູ້ຢືມແກ່ ຫວຽດນາມ ເພື່ອຊ່ວຍຍົກລະດັບເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງຫວຽດນາມ, ໂດຍທັງ 2 ປະເທດໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈ ຫຼື MOU 2 ສະບັບ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືດ້ານເສັ້ນທາງລົດໄຟ.
ລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດຫວຽດນາມ ທ່ານ ບຸຍ ແທັງ ເຊິນ (Bui Thanh Son) ກ່າວຢູ່ໃນຖະແຫຼງການສະບັບນຶ່ງວ່າ ເປົ້າໝາຍໃນການໄປຢ້ຽມຢາມ ຈີນ ຂອງ ທ່ານ ລໍາ, ເຊິ່ງເປັນຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານທີ່ເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດນັບຕັ້ງແຕ່ທ່ານເຂົ້າຮັບຕຳແໜ່ງເປັນຫົວໜ້າພັກໃນຕົ້ນເດືອນສິງຫາທີ່ຜ່ານມາ ນັ້ນ, ແມ່ນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຕົກລົງທີ່ໄດ້ລົງນາມຮ່ວມກັນ ແລະ ເພື່ອ “ບັນລຸຜົນຂອງການຮ່ວມມືທີ່ສຳຄັນອັນໃໝ່ ໂດຍສະເພາະ ໃນຂອບເຂດຕ່າງໆທີ່ ຕ່າງຝ່າຍຕ່າງມີຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນເຊັ່ນ ການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ.”
ອ່ານຂ່າວດ້ານລຸ່ມນີ້ເປັນພາສາອັງກິດ
HANOI, Aug 16 (Reuters) - Rail links will be high on the agenda when Vietnam's newly appointed leader To Lam travels to China to meet President Xi Jinping next week, officials said, as the neighbours seek to boost trade.
Seamless rail links are seen as crucial for supply chains, as a growing number of Chinese manufacturers move some export-oriented operations to Vietnam amid trade tensions between China and the United States.
The countries are connected by two railways from Southern China to Vietnam's capital Hanoi and its northern industrial hub, but the Vietnamese infrastructure dates back to French colonisation and has a different gauge than Chinese high-speed rail, forcing passengers and goods to swap trains at the border.
Mistrust between the two Communist-run neighbours, which fought a brief border war in the late 1970s and often still clash over boundaries in the South China Sea, has long hampered progress on rail links, but in recent months economic considerations appear to have prevailed over security concerns.
In December, Xi offered grants and loans to help upgrade Vietnamese railways and the countries signed two memoranda of understanding (MoU) to boost railway cooperation.
The focus of Lam's trip to China, his first abroad since he was also given the party chief job earlier in August, is on implementing signed agreements and "achieving new substantive cooperation results, especially in the areas of mutual interest such as railway connection," Vietnamese foreign minister Bui Thanh Son said in a statement.
ຟໍຣັມສະແດງຄວາມຄິດເຫັນ