ພາຍຸເຂດຮ້ອນ ຢູ່ພາກໃຕ້ ຂອງມະຫາສະມຸດອິນເດຍ
ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ບັນດານັກບິນ ພາກັນໂຈະການປະຕິບັດ
ງານຊອກຄົ້ນຫາ ທາງອາກາດ ເຮືອບິນໂດຍສານ ມາ
ເລຍເຊຍ ທີ່ຫາຍສາບສູນໄປນັ້ນ.
ອົງການປະສານງານ ອອສເຕຣຍເລຍ ທີ່ຊ່ວຍໃນການ
ຊອກຄົ້ນຫາ ລາຍງານວ່າ ມີຄື້ນຟອງທະເລແຮງ ແລະບໍ່
ສາມາດແນມເຫັນໄກໄດ້ ໃນວັນອັງຄານມື້ນີ້ ຍ້ອນພາຍຸ
ລະດູຮ້ອນ ທີ່ມີຊື່ວ່າ Jack.
ແຕ່ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ ກ່າວວ່າ ກຳປັ່ນ 10 ລຳ ຍັງຈະສາ
ມາດດຳເນີນການຊອກຄົ້ນຫາຊີ້ນສ່ວນຕໍ່ໄປຂອງເຮືອບິນໂດຍສານ Boeing 777
ທີ່ຫາຍສາບສູນໄປນັ້ນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ ເຄື່ອງຈັກດຳນໍ້າ ໄດ້ປະຕິບັດງານ ກວດຄົ້ນຊອກຫາຕາມເຂດ
ເປົ້າໝາຍຕ່າງໆຢູ່ພື້ນທະເລ ເກືອບຈະເສັດສີ້ນລົງແລ້ວ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ອອສເຕຣເລຍ ກ່າວວ່າ ຍານ Bluefin-21 ໄດ້ປະຕິບັດງານກວດຄົ້ນຢູ່
ໃນບໍລິເວນປະມານສອງສ່ວນສາມຂອງພື້ນທີ່ເປົ້າໝາຍທັງໝົດ ແລະຍັງບໍ່ທັນໄດ້
ພົບເຫັນສິ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິໃດໆ.
ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ ໄດ້ໃຊ້ສັນຍານຈາກເຄື່ອງບັນທຶກຂໍ້ມູນຂອງເຮືອບິນເພື່ອຊັ່ງຊາ
ພິຈາລະນາເບິ່ງເຂດຊອກຄົ້ນຫາ. ແຕ່ວ່າໝໍ້ໄຟຂອງ “ເຄື່ອງບັນທຶກຂໍ້ມູນ” ໄດ້ໝົດລົງຫລັງຈາກເກີດອຸບປະຕິເຫດ 30 ມື້ແລ້ວ.
ພວກເຈົ້າໜ້າທີ່ມາເລເຊຍ ເຊື່ອວ່າ ມີໃຜຜູ້ນຶ່ງຕັ້ງໃຈບັງຄັບໃຫ້ເຮືອບິນທີ່ບັນທຸກ ຜູ້
ໂດຍສານແລະພະນັກງານ 239 ຄົນ ປ່ຽນເສັ້ນທາງບິນ ຂະນະທີ່ເຮືອບິນລຳ ດັ່ງ
ກ່າວ ພວມບິນແຕ່ນະຄອນກົວລາລຳເປີ ໄປສູ່ປັກກິ່ງ ໃນວັນທີ 8 ມີນາຜ່ານມາ.
ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າກໍບໍ່ໄດ້ປະຕິເສດເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ວ່າ ເຮືອບິນໂດຍສານ
ມາເລເຊຍ ອາດໄດ້ປະເຊີນກັບບັນຫາທາງດ້ານເທັກນິກຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ບັນດານັກບິນ ພາກັນໂຈະການປະຕິບັດ
ງານຊອກຄົ້ນຫາ ທາງອາກາດ ເຮືອບິນໂດຍສານ ມາ
ເລຍເຊຍ ທີ່ຫາຍສາບສູນໄປນັ້ນ.
ອົງການປະສານງານ ອອສເຕຣຍເລຍ ທີ່ຊ່ວຍໃນການ
ຊອກຄົ້ນຫາ ລາຍງານວ່າ ມີຄື້ນຟອງທະເລແຮງ ແລະບໍ່
ສາມາດແນມເຫັນໄກໄດ້ ໃນວັນອັງຄານມື້ນີ້ ຍ້ອນພາຍຸ
ລະດູຮ້ອນ ທີ່ມີຊື່ວ່າ Jack.
ແຕ່ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ ກ່າວວ່າ ກຳປັ່ນ 10 ລຳ ຍັງຈະສາ
ມາດດຳເນີນການຊອກຄົ້ນຫາຊີ້ນສ່ວນຕໍ່ໄປຂອງເຮືອບິນໂດຍສານ Boeing 777
ທີ່ຫາຍສາບສູນໄປນັ້ນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ ເຄື່ອງຈັກດຳນໍ້າ ໄດ້ປະຕິບັດງານ ກວດຄົ້ນຊອກຫາຕາມເຂດ
ເປົ້າໝາຍຕ່າງໆຢູ່ພື້ນທະເລ ເກືອບຈະເສັດສີ້ນລົງແລ້ວ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ອອສເຕຣເລຍ ກ່າວວ່າ ຍານ Bluefin-21 ໄດ້ປະຕິບັດງານກວດຄົ້ນຢູ່
ໃນບໍລິເວນປະມານສອງສ່ວນສາມຂອງພື້ນທີ່ເປົ້າໝາຍທັງໝົດ ແລະຍັງບໍ່ທັນໄດ້
ພົບເຫັນສິ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິໃດໆ.
ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ ໄດ້ໃຊ້ສັນຍານຈາກເຄື່ອງບັນທຶກຂໍ້ມູນຂອງເຮືອບິນເພື່ອຊັ່ງຊາ
ພິຈາລະນາເບິ່ງເຂດຊອກຄົ້ນຫາ. ແຕ່ວ່າໝໍ້ໄຟຂອງ “ເຄື່ອງບັນທຶກຂໍ້ມູນ” ໄດ້ໝົດລົງຫລັງຈາກເກີດອຸບປະຕິເຫດ 30 ມື້ແລ້ວ.
ພວກເຈົ້າໜ້າທີ່ມາເລເຊຍ ເຊື່ອວ່າ ມີໃຜຜູ້ນຶ່ງຕັ້ງໃຈບັງຄັບໃຫ້ເຮືອບິນທີ່ບັນທຸກ ຜູ້
ໂດຍສານແລະພະນັກງານ 239 ຄົນ ປ່ຽນເສັ້ນທາງບິນ ຂະນະທີ່ເຮືອບິນລຳ ດັ່ງ
ກ່າວ ພວມບິນແຕ່ນະຄອນກົວລາລຳເປີ ໄປສູ່ປັກກິ່ງ ໃນວັນທີ 8 ມີນາຜ່ານມາ.
ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າກໍບໍ່ໄດ້ປະຕິເສດເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ວ່າ ເຮືອບິນໂດຍສານ
ມາເລເຊຍ ອາດໄດ້ປະເຊີນກັບບັນຫາທາງດ້ານເທັກນິກຢ່າງຮ້າຍແຮງ.