ກະຊວງການຄ້າຈີນກ່າວໃນວັນພະຫັດວານນີ້ວ່າ ສະຫະລັດ ຄວນຍົກເລີກອັດຕາພາສີສິນຄ້າທັງໝົດຂອງຈີນໃນທັນທີ ກ່ອນການປະກາດຂອງລັດຖະບານທ່ານ ໄບເດັນ ກ່ຽວກັບການເກັບພາສີທີ່ຄາດວ່າ ຈະເພີ້ມຂຶ້ນຕໍ່ສິນຄ້າທີ່ຜະລິດຈາກຈີນ ລວມທັງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຄາດວ່າ ສະຫະລັດ ຈະທໍາການກໍານົດຂັ້ນສຸດທ້າຍໃນອີກບໍ່ເທົ່າໃດມື້ຂ້າງໜ້ານີ້ ຫຼັງຈາກໄດ້ທໍາການເລື່ອນເວລາການຕັດສິນໃຈມາແລ້ວສອງຄັ້ງ, ເນື່ອງຈາກ ສະຫະລັດ ຍັງຄົງສືບຕໍ່ທົບທວນຄືນເພື່ອສະເໜີດັດແກ້ການເກັບພາສີສິນຄ້າ ຂອງຈີນພາຍໃຕ້ອະດີດປະທານາທິບໍດີ ດໍໂນລ ທຣໍາ ໃນປີ 2018 ແລະ ປີ 2019.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ພາສີຈະເພີ້ມສູງຂຶ້ນເປັນ 100 ເປີເຊັນສໍາລັບຍານພາຫະນະ EVs, ແລະ 50 ເປີເຊັນກ່ຽວກັບ semiconductors ພ້ອມດ້ວຍແຜງພະລັງ ງານແສງຕາເວັນ, ນອກນັ້ນ 25 ເປີເຊັນແມ່ນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພ້ອມທັງແຮ່ທາດທີ່ສໍາຄັນຕ່າງໆ, ເຫຼັກກ້າ, ແລະ ອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກຍົກກໍາປັ່ນ ສໍາລັບເຂົ້າຝັ່ງ ແລະສະແລັງສັກຢາ ໂດຍມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 1 ສິງຫາ ທີ່ຜ່ານມາ.
ແຕ່ໃນວັນທີ 30 ກໍລະກົດ, ຫ້ອງການຜູ້ຕາງໜ້າການຄ້າຂອງສະຫະລັດ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດນັ້ນຊ້າລົງ ໂດຍກ່າວວ່າ ຕົນຕ້ອງການເວລາເພີ່ມເພື່ອ ສຶກສາຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າ 1,100 ກໍລະນີເພີ້ມເຕີມ ຈາກພາກອຸດສາຫະກໍາ, ເຊິ່ງຕົນໄດ້ກໍານົດມື້ສຸດທ້າຍອອກມາໃໝ່ເປັນວັນທີ 31 ເດືອນສິງຫາ, ເຊິ່ງໄດ້ຊັກຊ້າຕື່ມດ້ວຍການເລື່ອນອີກຄັ້ງນຶ່ງ.
ຄວາມຫຼ້າຊ້າຄັ້ງຫຼ້າສຸດ ມີຂຶ້ນລຸນຫຼັງທີ່ປຶກສາດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດຂອງ ທຳນຽບຂາວ ທ່ານ ເຈກ ຊູລລີວານ ຈັດການເຈລະຈາເປັນເວລາຫຼາຍມື້ ຢູ່ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ, ລວມທັງການພົບປະກັບປະທານປະເທດຈີນ ທ່ານ ສີ ຈິ້ນຜິງ ບ່ອນທີ່ທັງສອງຝ່າຍໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມຈຳເປັນໃນການຈັດການ ສາຍພົວພັນລະຫວ່າງ ສະຫະລັດ ແລະ ຈີນ.
ໂຄສົກກະຊວງການຄ້າຈີນ ທ່ານ ເຫ ຢົງຈຽນ (He Yongqian) ກ່າວໃນກອງປະຊຸມຂ່າວປະຈຳວັນໃນວັນພະຫັດວານນີ້ວ່າ ການວາງອັດຕາພາສີຕໍ່ສິນຄ້າຈີນ ແມ່ນການ “ຊໍ້າເຕີມຄວາມເຈັບປວດ.”
“ຈີນ ສະແດງທ່າທີຢ່າງຈິງຈັງຕໍ່ ສະຫະລັດ ກ່ຽວກັບບັນຫາອັດຕາພາສີ 301 ມາຫຼາຍຄັ້ງແລ້ວ.”
ຄະນະປະຕິບັດງານຂອງ ຈີນ ແລະ ສະຫະລັດ ມີກໍານົດຈັດກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 2 ຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນທຽນສິນ ທາງພາກເໜືອຂອງ ຈີນ ໃນວັນທີ 7 ກັນຍາມື້ອື່ນນີ້.
ຄາດວ່າ ທັງສອງ 2 ຝ່າຍຈະມີການເຈລະຈາຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຫຼາຍຫົວຂໍ້ ລວມທັງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບບັນດານະໂຍບາຍເສດຖະກິດ ແລະການຄ້າ ນໍາອີກ ດ້ວຍ.
ອ່ານຂ່າວດ້ານລຸ່ມນີ້ເປັນພາສາອັງກິດ
BEIJING, Sept 5 (Reuters) - The United States should immediately lift all tariffs on Chinese goods, the Chinese commerce ministry said on Thursday, ahead of an announcement by the Biden administration on expected hikes in levies on Chinese-made items, including electric vehicles.
The U.S. is expected to make its final determination in the coming days after delaying a decision twice, as it continued to review proposed modifications to levies on Chinese goods imposed under former president Donald Trump in 2018 and 2019.
Initially, the higher duties of 100% on EVs, 50% on semiconductors and solar cells, and 25% on lithium-ion batteries and key minerals, steel and aluminium, ship-to-shore cranes and syringes were due to take effect on Aug. 1.
But the U.S. Trade Representative's Office on July 30 delayed implementation, saying it needed more time to study more than 1,100 public comments from industry. It set a new deadline of Aug. 31, which was further delayed by another deferment.
The latest delay came after White House National Security adviser Jake Sullivan held several days of talks in Beijing, including a meeting with Chinese President Xi Jinping where both sides emphasised the need to manage the U.S.-China relationship.
Imposing tariffs on Chinese goods is "adding insult to injury," Chinese commerce ministry spokesperson He Yongqian said at a regular news conference on Thursday.
"China has made solemn representations to the United States on the issue of the 301 tariffs many times."
A China-U.S. commerce and trade working group is due to hold a second meeting in the northern Chinese city of Tianjin on Sept. 7. The first was held in April.
The two sides are expected to have in-depth talks on a wide range of topics including their respective concerns about economic and trade policies.