ຈີນ ແລະ ຫວຽດນາມ ເຊັນລົງນາມເອກະສານ 14 ສະບັບ ນັບແຕ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຈົນຮອດການສົ່ງອອກແຂ້

ປະທານປະເທດຈີນ ທ່ານ ສີ ຈິ້ນຜິງ, ຂວາ, ແລະ ປະທານປະເທດຫວຽດນາມ ທ່ານໂຕ ລໍາ, ຈັບມືກັນຫຼັງຈາກພິທີເຊັນລົງນາມ ຢູ່ທີ່ຫໍປະຊຸມໃຫຍ່ໃນນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ ໃນວັນຈັນມື້ນີ້, ວັນທີ 19 ສິງຫາ 2024. (Andres Martinez Casares/Pool Photo via AP)

ຈີນ ​ແລະ ຫວຽດນາມ ​ໄດ້ເຊັນ​ລົງ​ນາມ​ເອກະສານ 14 ສະບັບໃນ​ວັນ​ຈັນ​ມື້​ນີ້ ​ໂດຍການຂະຫຍາຍເສັ້ນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂ້າມ​ຊາຍ​ແດນ​ ໄປຈົນຮອດ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂະໜາດແຂ້, ລຸນຫຼັງ​ການພົບປະຂອງ​ປະທານ​ປະ​ເທດ​ຈີນ ທ່ານ ສີ ຈິ້ນຜິງ ກັບ​ຜູ້ນຳ​ຄົນ​ໃໝ່​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ທ່ານ ໂຕ ລໍາ ຢູ່​ນະຄອນຫຼວງ​ປັກ​ກິ່ງ.

ການ​ຢ້ຽມຢາມ​ປັກ​ກິ່ງ​ຂອງ​ ທ່ານ ລໍາ ​ເປັນ​ການເດີນທາງ​ຢ້ຽມຢາມ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ທ່ານ​ ນັບຕັ້ງ​ແຕ່​ທ່ານ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແຕ່ງ​ຕັ້ງ​ເປັນ​ຫົວໜ້າ​ພັກ​ໃນ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ນີ້, ອັນ​ເປັນ​ສັນຍານ​ສະແດງໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ປາຖະໜາ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ເພື່ອນ​ບ້ານ​ຄອມ​ມູນິສ​ທີ່​ຈະ​ເພີ້ມ​ທະວີ​ການ​ພົວພັນທາງ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ຈະ​ມີ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ເປັນ​ບາງ​ຄັ້ງ​ຢູ່ຂົງ​ເຂດ ທະ​ເລ​ຈີນ​ໃຕ້ກໍຕາມ.

ທ່ານ ​ສີ​ ກ່າວ​ວ່າ “ຈີນ ຖື​ ຫວຽດນາມ ​ເປັນປະເທດ​ບຸລິມະສິດທີ່ສໍາຄັນ​ໃນ​ດ້ານ​ການ​ທູດ​ຂອງເພື່ອນ​ບ້ານ​ໃກ້ຄຽງ, ແລະສະໜັບສະໜູນ ​ຫວຽດນາມ ທີ່​ຍຶດໝັ້ນໃນ​ການ​ນຳພາ​ຂອງ​ພັກ, ຍຶດໝັ້ນ​ຕາມແນວທາງ​ສັງຄົມ​ນິຍົມ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ຂອງຊາດ, ພ້ອມທັງ​ລົງ​ເລິກເຖິງຜົນຂອງ​ການ​ປະຕິ​ຮູບ​ ແລະ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ສັງຄົມ​ນິຍົມ​ຢ່າງ​ຈິງຈັງ, ເນັ້ນໜັກການດໍາເນີນງານ​ຮ່ວມ​ມື​ທີ່​ດີ ​ແລະມີ​ມິດ​ຕະ​ພາບ​ທີ່ດີກັບ ທ່ານ ລໍາ.”

ສ່ວນ ທ່ານ ລໍາ ກ່າວ​ວ່າ ການ​ພົວພັນ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ແມ່ນ “ບູລິ​ມະ​ສິດ​ລະດັບສູງ​ໃນ​ນະ​ໂຍບາຍ​ການຕ່າງປະເທດ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ” ​ແລະ​ໄດ້​ຮ້ອງ​ການ​ຢ້ຽມຢາມ​ຈີນ​ຂອງ​ທ່ານ​ວ່າ ເປັນ “ການ​ຢືນຢັນ​ຂອງ​ພັກ ​ແລະ ລັດຖະບານ​ຫວຽດນາມ ​ຕໍ່​ຄຸນຄ່າ​ຂອງສາຍ​ພົວພັນ​ກັບ​ ຈີນ.”

ທັງສອງ​ປະ​ເທດ​ໄດ້ເຊັນ​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ເອກະສານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ວາງ​ແຜນ ​ແລະ ສຶກສາ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ໄດ້​ມາດຕະຖານ, ​ໃນ​ອັນ​ທີ່ເບິ່ງຄືວ່າ ​ເປັນ​ບາດກ້າວ​ໃໝ່ ​ເພື່ອ​ຍົກ​ລະດັບ​ຂອງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂ້າມ​ຊາຍ​ແດນ, ພາຍຫຼັງ​ຂໍ້​ຕົກລົງ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ທີ່ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ເດືອນ​ທັນວາ​ປີແລ້ວນີ້ ​ລະຫວ່າງການ​ຢ້ຽມຢາມ ຮ່າໂນ່ຍ ຢ່າງ​ເປັນທາງ​ການຂອງ ທ່ານ ສີ.

​ໃນ​ເດືອນ​ທັນວາ​ທີ່ຜ່ານ​ມາ, ທັງ​ສອງ​ປະ​ເທດໄດ້ອອກມາ​ກ່າວ​ວ່າ ພວກເຂົາ​ຈະ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂ້າມ​ຊາຍ​ແດນ, ​ໂດຍ​ຕັ້ງ​ຊື່ 3 ​ໂຄງການ​ທີ່​ລວມມີ​ ໂຄງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຜ່ານໜ່ວຍ​ພູ​ ລາວ​ກາຍ ທີ່ຕັ້ງຢູ່​ທາງ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ​ຫາ​ເມືອງທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ຮາຍຟອງ (Haiphong) ​ແລະ​ໂຄງການ​ທີ່​ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຈາກ​ເມືອງ ເສິນເຈິນ (Shenzhen) ກັບ ເມືອງທ່າ ຮາຍຟອງ ຂອງ ​ຈີນ.

ເອ​ກະ​ສານ​ອື່ນໆ​ທີ່​ຖືກ​ເຊັນ​ລວມ​ມີ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະ​ຫວ່າງ​ທະ​ນາ​ຄານ​ກາງ, ສື່ມວນ​ຊົນ, ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ສຸກ ແລະ ກວດ​ກັກ​ບໍ​ລິ​ເວນກວດ​ໂຣກ ແລະ ກວດ​ກາ​ໝາກ​ພ້າວ, ​ໂຕ​ແຂ້ ແລະ ໝາກ​ຖົ່ວ​ລຽນ.

ອ່ານຂ່າວດ້ານລຸ່ມນີ້ເປັນພາສາອັງກິດ

BEIJING, Aug 19 (Reuters) - China and Vietnam inked 14 documents spanning cross-border railways to crocodile exports on Monday, after Chinese President Xi Jinping met with Vietnam's new leader To Lam in Beijing.

Lam's visit to Beijing, his first overseas trip since he was appointed party chief early this month, signals a desire between the two communist neighbours to strengthen ties as trade and investment grow and despite occasional clashes over boundaries in the South China Sea.

"China has always regarded Vietnam as a priority in its neighbourhood diplomacy, and supports Vietnam in adhering to the Party leadership, taking the socialist path suited to its national conditions, and deepening the cause of reforms and socialist modernisation," Xi said, underscoring establishing good working relations and a personal friendship with Lam.

Lam described the bilateral ties as a "top priority in Vietnam's external policy" and called his trip to China "the affirmation of the Party and the Vietnamese government to value the relation with China".

The two countries signed documents on planning and feasibility studies for standardised railway routes, in what appears as a new step towards the upgrade of cross-border rail links, after preliminary deals on the matter were signed in December during Xi's state visit to Hanoi.

In December, both countries said they would work on cross-border railway connectivity, naming three projects that included one connecting through mountainous Lao Cai in the Vietnam's northwest to the port city Haiphong and a potential one linking China's Shenzhen to Haiphong.