ໂຄງການຄອງນ້ຳຂອງ ກຳປູເຈຍ ກຳລັງປະເຊີນບັນຫາ ໃນຂະນະທີ່ທຶນການກໍ່ສ້າງຈາກຈີນແຫ້ງໄປ

ພາບ​ທີວ​ທັດ​ຄອງ​ນ້ຳ​ຢູ່​ບ້ານ ເປ​ຣັກ ຕາ​ໂກ ທາງ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ຂອງ​ນະ​ຄອນຫຼວງ ພະ​ນົມ​ເປັນ, ກຳ​ປູ​ເຈຍ, 30 ກໍ​ລະ​ກົດ 2024.

ຢູ່​ພິ​ທີ​ໃນ​ເດືອນ​ສິງ​ຫາ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ, ຜູ້​ນຳ ກຳ​ປູ​ເຈຍ ທ່ານ ຮຸນ ມາ​ເນດ ໄດ້​ຂຸ​ເຂົ່າ​ລົງ​ເພື່ອ​ຮັບ​ພອນ​ຈາກ​ຄູ​ບາ ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ມີ​ການ​ຈູດດອກ​ໄມ້​ໄຟ ແລະ ປ່ອຍ​ລູກ​ບາ​ລ​ລູນ ເພື່ອ​ເປີດ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຄອງ​ນ້ຳ ທີ່​ທ່ານ​ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໂຊກ​ຊະ​ຕາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ທ່ານ.

ໃນ​ການ​ກ່າວ​ຄຳ​ປາ​ໄສ​ຕໍ່​ປະ​ຊາ​ຊົນຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ຄົນ​ທີ່​ໂບກ​ທຸງ​ຊາດ ກຳ​ປູ​ເຈຍ ໄປ​ມາ, ທ່ານ ຮຸນ ມາ​ເນດ ກ່າວ​ວ່າ ຈີນ ຈະ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ 49 ເປີ​ເຊັນ​ໃນ​ເງິນ​ທຶນ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ຄອງ​ນ້ຳ ຟູ​ໜານ ເທັກ​ໂນ ທີ່​ຈະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ​ກັບ​ອ່າວ​ທະ​ເລ​ຂອງ ໄທ ແລະ ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ເພິ່ງ​ພາ​ອາ​ໄສ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ ກຳ​ປູ​ເຈຍ ຕໍ່​ປະ​ເທດ ຫວຽດ​ນາມ ທີ່​ຢູ່​ໃກ້​ຄຽງ.

ລັດ​ຖະ​ບານ ກຳ​ປູ​ເຈຍ ກະ​ປະ​ມານ​ວ່າ​ໂຄງ​ການ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດ້າ​ນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດນີ້, ເຖິງ​ແມ່ນ​ຈະ​ມີ​ຂໍ້​ໂຕ​ແຍ້ງ​ກໍ​ຕາມ, ຈະ​ມີ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ 1.7 ພັນ​ລ້ານ​ໂດ​ລາ ຫຼື ເກືອບ 4 ເປີ​ເຊັນ​ຂອງ​ຍອດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ລວມ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ປະ​ຈຳ​ປີ​ຂອງ ກຳ​ປູ​ເຈຍ.

ແຕ່ຫຼາຍ​ເດືອນ​ຕໍ່​ມາ, ການ​ປະ​ກອບ​ສ່ວ​ນ​ທາງ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ​ຂອງ ຈີນ ແມ່ນ​ຍັງ​ຄົງ​ມີ​ບັນ​ຫາ.

ສີ່​ຄົນ​ທີ່​ມີ​ສ່ວ​ນ​ຮ່ວມ​ໂດຍ​ກົງ​ໃນ​ແຜນ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ດັ່ງ​ກ່າວ ຫຼື ໄດ້​ຮັບ​ລາຍ​ງານ ກ່ຽວ​ກັບ ມັນ​ໄດ້​ກ່າວ​ຕໍ່​ອົງ​ການ​ຂ່າວ​ ຣອຍ​ເຕີ ວ່າ ປັກ​ກິ່ງ ໄດ້​ສະ​ແດງ​ຄວາມບໍ່​ໄວ້​ວາງ​ໃຈ ກ່ຽວ​ກັບ ໂຄງ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ ແລະ ບໍ່​ໄດ້​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນ​ຍາ​ທີ່​ເດັດ​ຂາດ ກ່ຽວ​ກັບ ການ​ໃຫ້​ເງິນ​ທຶນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ.

ກະ​ຊວງ​ການ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ ຈີນ ໄດ້​ກ່າວ​ໃນ​ຖະ​ແຫຼງ​ການ​ທີ່​ຖືກ​ສົ່ງ​ທາງ​ອີ​ເມ​ລ​ໃຫ້​ອົງ​ການ​ຂ່າວ ຣອຍ​ເຕີ ເມື່ອ​ຖືກ​ຖາມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄອງ​ນ້ຳ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ວ່າ “ມັນ​ເປັນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທຸ​ລ​ະ​ກິດ​ທີ່​ປົກ​ກະ​ຕິ​ສຳ​ລັບ​ບັນ​ດາ​ບໍ​ລິ​ສັດ ຈີນ ທີ່​ຈະ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ ກຳ​ປູ​ເຈຍ ຄົ້ນ​ຫາ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ໂຄງ​ການ​ອະ​ນຸ​ລັກນ້ຳ​ທີ່ກວ້າງ​ຂວາງ​ຕາມຫຼັກ​ການ​ຕະຫຼາດ.”

ກະ​ຊວງ​ຂອງ ຈີນ ບໍ່​ໄດ້​ຕອບ​ຄຳ​ຖາມ​ໂດຍ​ກົງ ກ່ຽວ​ກັບ ເງິນ​ທຶນ​ດັ່ງ​ກ່າວ ແຕ່​ໄດ້​ກ່າວ​ວ່າ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ນັ້ນ​ເປັນ “ເພື່ອນ​ມິດ​ທີ່​ແຂງ​ແກ່ນ,” ເຊິ່ງ​ເປັນ​ການ​ຢ້ຳ​ຄຳ​ເວົ້າ​ທີ່​ທ່ານ ຮຸນ ມາ​ເນດ ໄດ້​ກ່າວ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ຕຸ​ລາ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ.

ລັດ​ຖະ​ບານ​ຂອງ ກຳ​ປູ​ເຈຍ ບໍ່​ໄດ້​ຕອບ​ຕໍ່​ການ​ຂໍ​ສຳ​ພາດ, ແລະ ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ສື່ມວນ​ຊົນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກໍ​ບໍ່​ໄດ້​ຕອບ​ຕໍ່​ການ​ຂໍ​ຄຳ​ເຫັນ​ໃນ​ບໍ່​ເທົ່າ​ໃດ​ອາ​ທິດ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ ກ່ຽວ​ກັບ ເງິນ​ທຶນ​ສ້າງ​ຄອງ​ນ້ຳ​ທີ່​ວ່າ​ນັ້ນ.

ການ​ຂາດ​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນ​ຍາ​ທີ່​ກະ​ຈ່າງ​ແຈ້ງ​ຂອງ ຈີນ ອາດ​ທຳ​ລາຍ​ແຜນ​ການ​ທັງ​ໝົດ, ຍ້ອນ​ຄວາມບໍ່​ແນ່ນອນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ, ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຕໍ່​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ແລະ ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ທາງ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ, ອີງ​ຕາມ​ການ​ກ່າວ​ຂອງ​ບັນ​ດາ​ນັກ​ຊ່ຽວ​ຊານ, ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່ ແລະ ນັກ​ການ​ທູດ.

ອ່ານ​ລາຍ​ຂ່າວນີ້​ເປັນ​ພາ​ສາ​ອັງ​ກິດ

PHNOM PENH, Nov 21 (Reuters) - At a ceremony in August, Cambodia's leader Hun Manet knelt to receive blessings from saffron-robed monks as fireworks and balloons heralded the breaking of ground for a canal he hopes will transform his country's economic fortunes.

Addressing hundreds of people waving the Cambodian flag, Hun Manet said China would contribute 49% to the funding of the Funan Techo Canal that will link the Mekong River to the Gulf of Thailand and reduce Cambodia's shipping reliance on its neighbor Vietnam.

Cambodia's government estimates the strategic, if contentious, infrastructure project will cost $1.7 billion, nearly 4% of Cambodia's annual gross domestic product.

But months later, China's financial contribution remains in doubt.

Four people directly involved in the investment plans or briefed about them told Reuters Beijing has expressed misgivings about the project and has not made definitive commitments on its funding.

"It is normal business practice for Chinese companies to assist Cambodia in exploring the construction of comprehensive water conservancy projects in accordance with market principles," China's foreign ministry said in an emailed statement to Reuters when asked about the canal.

The Chinese ministry did not answer a direct question about the funding but said the two countries were "ironclad friends," a comment echoed by Hun Manet in late October.

Cambodia's government declined requests for interviews, and its press officers did not reply in recent weeks to requests for comments about the canal's funding.

China's lack of clear commitment could jeopardize the entire plan, given uncertainty over the project's costs, its environmental impact and financial viability, experts, officials and diplomats say.