ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ອອສເຕຣເລຍກ່າວວ່າ ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມ
ໝັ້ນໃຈທີ່ວ່າເຮືອບິນອາຍພົ່ນ ສາຍການບິນມາເລເຊຍ ກຳລັງໃຊ້
ອຸບປະກອນການຂັບ ແບບອັດຕະໂນມັດ ເວລາມັນຕົກ ແລະວ່າ
ພວກນັກບິນຂອງເຮືອບິນລຳນີ້ເບິ່ງຄືວ່າ ພາກັນສະຫລົບໄປ
ເນື່ອງຈາກຂາດoxygen.
ການໃຫ້ຄວາມເຫັນ ໃນວັນພະຫັດມື້ນີ້ ເປັນທິດສະດີ ທີ່ໜັກແໜ້ນ
ທີ່ສຸດເທົ່າພວກເຈົ້າໜ້າທີ່ເປີດເຜີຍໃຫ້ຊາບມາ ກ່ຽວກັບສາເຫດ ທີ່
ພາໃຫ້ເຮືອບິນ Boeing 777 ຫາຍສາບສູນໄປນີ້ ຊຶ່ງເຫດການດັ່ງ
ກ່າວໄດ້ເປັນຄວາມລຶກລັບຄັ້ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໃນຍຸກການບິນສະໄໝໃໝ່.
ທີ່ກອງປະຊຸມຖະແຫຼງຂ່າວ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Warren Truss ກ່າວວ່າ “ມີ
ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຢ່າງສູງ” ທີ່ວ່າເຮືອບິນລຳນີ້ ໃຊ້ອຸບປະກອນຂັບແບບອັດຕະໂນ
ມັດ ເວລາມັນໝົດນ້ຳມັນ ບໍ່ດັ່ງນັ້ນ ເຮືອບິນລຳນີ້ ຈະບໍ່ບິນໄປຕາມເສັ້ນທາງບິນຕາມທີ່
ໄດ້ເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງອ່ານດາວທຽມ ທີ່ໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມເບິ່ງ ບ່ອນທີ່ເຮືອບິນລຳນີ້ ອາດ
ຈະຕົກນັ້ນ.
ຢູ່ໃນລາຍງານ ທີ່ນຳອອກເຜີຍແຜ່ໃນຕອນບ່າຍວັນພະຫັດມື້ນີ້ ກົມຮັກ ສາຄວາມປອດ
ໄພໃນການຂົນສົ່ງຂອງອອສເຕຣເລຍ ກ່າວວ່າ ທາງບິນທີ່ກົງໄປແບບຕໍ່ເນື່ອງຂອງຖ້ຽວ
ບິນ ແລະການຂາດການຄົມມະຄົມຕິດຕໍ່ກັນພາໃຫ້ມີການເຊື່ອວ່າ “ສະພາບການຂາດ oxygen ຢ່າງຮ້າຍແຮງ ປາກົດວ່າ ເໝາະສົມທີ່ສຸດກັບຫຼັກຖານທີ່ພວກເຮົາມີ
ຢູ່.”
ສະພາບການຂາດ oxygen ຢ່າງຮ້າຍແຮງ ຊຶ່ງສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເວ ລາເຮືອບິນເສຍຄວາມກົດດັນອາກາດ ທີ່ເກີດຈາກ ການບໍ່ມີ oxygen ໄປລ້ຽງສະໝອງ ແມ່ນຍັງຜົນໃຫ້
ມີການສັບສົນ ບໍ່ຮູ້ເມື່ອຄີງ ແລະເສຍ ຊີວິດໃນທີ່ສຸດ. ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະພວກນັກວິເຄາະເຫດການ ໄດ້ກ່າວມາເປັນເວລາດົນນານວ່າ ການລົດຄວາມດັນ ເປັນນຶ່ງໃນຫຼາຍເຫດການ ທີ່ເປັນໄປໄດ້ ທີ່ກຳລັງທຳການສືບສວນຢູ່ໃນເວລານີ້.
ເຮືອບິນໂດຍສານ Boeing 777 ຂອງສາຍການບິນມາເລເຊຍ ໄດ້ກຳລັງມຸ້ງໜ້າໄປຍັງນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ ຈາກນະຄອນກົວລາລຳເປີໃນວັນທີ 8 ມີນາ ເວລາມັນຫາຍສາບສູນໄປ ຊຶ່ງບັນຈຸຄົນໂດຍສານພ້ອມດ້ວຍຈຸບິນ 239 ຄົນ ແລະບໍ່ໄດ້ຮ້ອງຂໍຄວາມຊ່ອຍເຫຼືອ
ສຸກເສີນໃດໆ.
