ລົດ ແລະ ເບຍ ຂອງ ຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນໃນ ເກົາຫຼີໃຕ້ ເນື່ອງຈາກຄວາມສໍາພັນເລີ້ມດີຂຶ້ນ

ຜະລິດຕະພັນຂອງ ຍີ່ປຸ່ນ ​ນັບຈາກຍານພາຫະນະລົດຍົນ, ເບຍ, ເຫຼົ້າວິສກີ້ ແລະເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ໄດ້ເພີ້ມຄວາມນິຍົມຂຶ້ນໃນເກົາຫຼີໃຕ້, ເຊິ່ງໄດ້ຟື້ນໂຕຄືນຈາກ ການຫ້າມຜູ້ບໍລິໂພກໃນປີ 2019 ຍ້ອນການປັບປຸງການພົວພັນສອງຝ່າຍ ແລະ ຄ່າເງິນເຢນທີ່ມີລາຄາຖືກລົງ.

ຍອດຂາຍປະຈໍາເດືອນຂອງຍານພາຫະນະຍີ່ປຸ່ນ ລວມທັງ ບໍລິສັດລົດ Toyota ແລະລົດ Lexus ເພີ້ມຈໍານວນຂຶ້ນເປັນ 31 ເປີເຊັນໃນເດືອນ ສິງຫາ ຈາກຕົ້ນປີນີ້, ໂດຍໄດ້ຮັບແຮງຜັກດັນຈາກບໍລິສັດຄູ່ແຂ່ງ Hyundai ທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດແບບຈໍາກັດ ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຈາກຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ປະທານາທິບໍດີເກົາຫຼີໃຕ້ ທ່ານ ຢຸນ ຊຸກໂຢລ, ຜູ້ທີ່ໃຫ້ບູລິມະສິດໃນການແກ້ ໄຂສາຍພົວພັນກັບ ຍີ່ປຸ່ນ ນັບຕັ້ງແຕ່ທ່ານເຂົ້າຮັບຕໍາແໜ່ງໃນປີ 2022, ໄດ້ຈັດ ໃຫ້ມີກອງປະຊຸມສຸດຍອດກັບນາຍົກລັດຖະມົນຕີຍີ່ປຸ່ນ ທ່ານ ຟູມິໂອະ ກິຊິດະ ຢູ່ນະຄອນຫຼວງໂຊລ ໃນວັນສຸກມື້ນີ້.

ການຂາຍຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນເກົາຫຼີໃຕ້ ໄດ້ສ້າງຄວາມວຸ້ນວາຍຂຶ້ນໃນປີ 2019 ເມື່ອຄວາມຮູ້ສຶກຕໍ່ຕ້ານຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ລຸກໄໝ້ຂຶ້ນພາຍຫຼັງທີ່ລັດຖະບານ ໂຕກຽວ ໄດ້ວາງມາດຕະການຄວບຄຸມການສົ່ງອອກເປັນເວລາຍາວນານຕິດຕໍ່ກັນ ເນື່ອງຈາກການບັງຄັບໃຊ້ແຮງງານໃນໄລຍະສົງຄາມ. ທັງສອງ​ປະ​ເທດ ​ມີ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ອັນ​ຂົມ​ຂື່ນນໍາກັນ ​ລວມ​ທັງ​ການ​ເປັນ​ອາ​ນາ​ນິ​ຄົມ​ຂອງ ​ຍີ່​ປຸ່ນ ​ໃນ​ປີຊ່ວງປີ 1910 ຫາ ປີ 1945 ຢູ່​ແຫຼມ​ເກົາ​ຫຼີອີກດ້ວຍ​.

ການ​ສໍາ​ຫຼວດຄວາມຄິດເຫັນ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້ ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ 57 ເປີເຊັນ ຂອງ​ຜູ້​ຕອບບົດສອບຖາມຊາວ​ເກົາຫຼີ​ໃຕ້ ທີ່​ມີ​ອາ​ຍຸລະຫວ່າງ 20 ຫາ 30 ປີ​ກ່າວ​ວ່າ​ ພວກເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ທັດ​ສະ​ນະ​ທີ່ມັກ​ຍີ່​ປຸ່ນ, ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່ 10 ເປີເຊັນ ທີ່​ກ່າວກ່ຽວກັບ ຈິນ ​ໃນລັກສະນະດຽວກັນ.

ທ່ານ ເຊັງລິມ ລີ (Seonglim Lee), ສາດສະດາຈານດ້ານວິທະຍາສາດການ ບໍລິໂພກຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ ຊັງຄ໌ຢຸນຄ໌ວານ (Sungkyunkwan) ກ່າວວ່າ “ຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ເປັນມິດກັນຂອງປະຊາຊົນຕໍ່ ຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ຖືກປິດບັງໂດຍຜົນປະ ໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະການທ່ອງທ່ຽວຈາກຍີ່ປຸ່ນ.”

ຂໍ້ມູນຈາກກົມພາສີຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເກົາຫຼີໃຕ້ ​ນຳ​ເຂົ້າ​ເບຍ ຈາກ ​ຍີ່ປຸ່ນ ​ເພີ້ມ​ຂຶ້ນ​ປະມານ 70 ເປີເຊັນ​ໃນຮອບ 7 ​ເດືອນ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ​ນີ້ ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ທີ່ຜ່ານມາ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ເຫຼົ້າ​ວິສກີ້​ຂອງ ​ຍີ່​ປຸ່ນ ເພີ້ມ​ຂຶ້ນ​ປະມານ 50 ເປີເຊັນ​ໃນ​ຊ່ວງໄລຍະເວລາ​ດຽວ​ກັນ.

ອ່ານຂ່າວດ້ານລຸ່ມນີ້ເປັນພາສາອັງກິດ

SEOUL, Sept 6 (Reuters) - Japanese products, from cars to beer, whisky and clothes, have been rising in popularity in South Korea, rebounding from consumer boycotts in 2019 on the back of improving bilateral relations and the cheaper yen.

The monthly sales of Japanese cars, including Toyota Motor (7203.T), opens new tab and Lexus, jumped 31% in August from a year earlier, taking a boost from rival Hyundai Motor's (005380.KS), opens new tab capacity crunch and consumer preferences shifting away from electric vehicles.

South Korean President Yoon Suk Yeol, who made it a priority to mend ties with Japan since taking office in 2022, will have a summit meeting with Japanese Prime Minister Fumio Kishida in Seoul on Friday.

Sales of Japanese products in South Korea took a battering in 2019 when anti-Japanese sentiment flared after Tokyo imposed export curbs in a row over wartime forced labour. The two countries share a bitter history that includes Japan’s 1910-45 colonization of the Korean peninsula.

A recent survey showed that 57% of South Korean respondents in their 20s and 30s said they have favourable views towards Japan, compared to 10% who said the same of China.

"The public hostility towards Japan has been masked by economic benefits of Japanese products and tours," said Seonglim Lee, a Consumer Science professor at Sungkyunkwan University.

South Korean imports of Japanese beer jumped nearly 70% in the first seven months of this year from a year earlier, while shipments of Japanese whisky rose nearly 50% during the period, Korea Customs Service data showed.