ລິ້ງ ສຳຫລັບເຂົ້າຫາ

ວັນສຸກ, ໑໙ ເມສາ ໒໐໒໔

ຈໍານວນຜູ້ເສຍຊີວິດ ເພີ່ມຂຶ້ນ ໃນເຫດກໍາປັ່ນຫລົ້ມ ທີ່ອີຕາລີ


ພວກຜູ້ຊ່ອຍກູ້ໄພພາກັນດໍາເນີນງານຢູ່ອ້ອມກໍາປັ່ນ Costa Concordia
ຫລັງຈາກແລ່ນໄປຄາໂຫງ່ນຫິນ ຢູ່ນອກຝັ່ງທະເລ ເກາະ Isdel Giglio ອີຕາລີ.
ວັນທີ 16 ມັງກອນ 2012.
ພວກຜູ້ຊ່ອຍກູ້ໄພພາກັນດໍາເນີນງານຢູ່ອ້ອມກໍາປັ່ນ Costa Concordia ຫລັງຈາກແລ່ນໄປຄາໂຫງ່ນຫິນ ຢູ່ນອກຝັ່ງທະເລ ເກາະ Isdel Giglio ອີຕາລີ. ວັນທີ 16 ມັງກອນ 2012.



















ເຈົ້າ​ຂອງ​ກໍາ​ປັ່ນ​ໂດຍສານ Costa Concordia ຂອງ​ອີ​ຕາ​ລີ ທີ່​ແລ່ນໄປ​ຕໍາ ແລະຄາ​
ໂຫງ່ນຫິນ​ໃນ​ວັນ​ສຸກ​ຜ່ານ​ມາ ​ສົ່ງ​ຜົນໃຫ້ພວກ​ຄົນ​ໂດຍສານ​ເສຍ​ຊີວິດ​ໄປ​ແລ້ວ​ຢ່າງ​ໜ້ອຍ
6 ຄົນນັ້ນ ​ກ່າວ​ວ່າ ກັບຕັນ​ກໍາ​ປັ່ນ​ໄດ້ທໍາ​ການ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ຢ່າງ​ຜິດພາດ​ຫລາຍ​ຢ່າງ.

ບໍລິສັດ​ເດີນ​ເຮືອ Crosta Crociere ກ່າວໃນວັນອາທິດວານນີ້ວ່າ ກັບຕັນໄດ້ນໍາເຮືອ
ເຂົ້າໄປໃກ້ຝັ່ງໂພດ ແລະໃນລະຫວ່າງເກີດ​ເຫດສຸກເສີນນັ້ນໄດ້ທໍາການຕັດສິນໃຈທີ່ບໍ່
ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂອງລະບຽບ​ການ​ຂອງບໍລິສັດ ທີ່ວາງ​ໄວ້​ຕາມມາດຕະຖານ
ສາກົນນັ້ນ. ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ບອກໃຫ້ຮູ້ຢ່າງເຈະຈົງກ່ຽວກັບບາດກ້າວຕ່າງໆທີ່ກັບຕັນ
Francesco Schettino ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມນັ້ນ.

ເວລານີ້ ກັບຕັນຄົນນີ້ກໍາລັງຖືກຂັງຢູໃນຄຸກ ປະເຊີນກັບຂໍ້ຫາຖານທໍາການຄາດຕະກໍາ
ຍ້ອນໄດ້ແລ່ນເຮືອນອກເສ້ນທາງເດີນ ແລະປະລະເຮືອ ໃນຂະນະທີ່ພວກໂດຍສານພາ
ກັນ​ດິ້ນຮົນເພື່ອຊອກຫາບ່ອນປອດໄພຢູ່ນັ້ນ.

ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ສອບສວນສືບສວນ ໄດ້ເລີ້ມທໍາການວິໄຈເບິ່ງເຄື່ອງອັດສຽງຂໍ້ມູນຂອງ
ເຮືອໂດຍສານລໍານີ້ແລ້ວ ຊຶ່ງເຄື່ອງອັດສຽງນີ້ໄດ້ບັນທຶກສຽງ ​ແລະ​ຂໍ້​ມູນ​ຕ່າງໆ​ກ່ຽວກັບ
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອກ່ອນເກີດອຸບັດເຫດນັ້ນ.

ສົບຂອງຜູ້ເສຍຊີວິດຄົນທີ 6 ໄດ້ຖືກພົບເຫັນໃນຕອນເຊົ້າໆວັນຈັນມື້ນີ້ ຊຶ່ງບັດນີ້ເຮັດໃຫ້
ມີຢ່າງໜ້ອຍ 14 ຄົນ ຍັງຫາຍສາບສູນຢູ່ ທີ່ຮວມທັງພວກລູກເຮືອຫລາຍຄົນນໍາ.

ມີຄົນໂດຍສານພ້ອມດ້ວຍລູກເຮືອທັງໝົດຈໍານວນຫລາຍກວ່າ 4 ພັນ ຄົນຢູ່ໃນເຮືອໂດຍ
ສານທ່ອງທ່ຽວລໍານີ້ ເວລາແລ່ນ​ໄປ​ຕໍາ​ແລະ​ຄາໂຫງ່ນຫິນ ໃນຕອນແລງວັນສຸກຜ່ານມາ
ຢູ່ນອກຝັ່ງທະເລໃນພາກເໜືອຂອງອີຕາລີ​ແລ້ວ​ຫງ່ຽງ​ຫລົ້ມລົງ ຍ້ອນ​ນໍ້າ​ໄຫລ​ເຂົ້າ​ເຮືອ
ທາງ​ຮູ​ໃຫຍ່​ ບ່ອນ​ທີ່​ໄປ​ຕໍາ​ເອົາ​ໂຫງ່ນຫິນ​ນັ້ນ. ພວກທີ່ລອດຊີວິດບັນລະຍາຍເຖິງເຫດການ
ທີ່ວຸ້ນວາຍແລະໜ້າຢ້ານກົວ ຊຶ່ງບາງຄົນກ່າວວ່າ ບໍ່ມີການຈັດຕັ້ງໃດໆເລີຍ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ ມີຫລາຍຄົນພາກັນໂຕນອອກຈາກເຮືອລົງໃສ່ນໍ້າທະເລ ທີ່ເຢັນເປັນນໍ້າ
ກ້ອນ ແລະລອຍເຂົ້າຫາຝັ່ງ.

XS
SM
MD
LG