ລິ້ງ ສຳຫລັບເຂົ້າຫາ

ວັນອັງຄານ, 09 ສິງຫາ 2022

ບັນດານັກສືບສວນ ເພີ້ມທະວີ ການຊອກຫາ ຫີບດຳຂອງ ເຮືອບິນ AirAsia


ລູກເຮືອຂອງ Crest Onyx ຕຽມພ້ອມຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ ຂອງເຮືອບິນໂດຍສານ ສາຍການບິນ AirAsia ຖ້ຽວບິນ 8501 ເພື່ອນຳອອກຈາກເຮືອ ຢູ່ທ່າເຮືອ Kumai ທີ່ Pangkalan Bun, ວັນທີ 11 ທັນວາ 2015.

ມື້​ນຶ່ງຫຼັງຈາກ​ພວກ​ນັກຄົ້ນຫາ ໄດ້​ຍົກເອົາສ່ວນຫາງຂອງ​ເຮືອ​ບິນ
​ໂດຍສານ ສາຍ​ການບິນ AirAsia ທີ່​ຕົກລົງ​ຢູ່​ທະ​ເລ​ຈາວ​າ ຂຶ້ນມາ​
ໄດ້​ແລ້ວ ​ ​ພວກ​ນັກຄົ້ນຫາ ໄດ້ຍິນສຽງ​ສັນຍານເພີ້​ມຂຶ້ນ ໃນ​ວັນ​
ອາທິດ​ມື້​ນີ້ ຈາກເຄື່ອງ​ບັນທຶກສຽງ ແລະ​ຂໍ້​ມູນ​ເຮືອບິນ ທີ່​ຍັງ​ຫາຍ​
ສາບ​ສູນ​ຢູ່ນັ້ນ.

ທ່ານ Muhammad Ilyas ຫົວໜ້າ​ໜ່ວຍ​ສຳ​ຫລວດທາງເທັກໂນ
ໂລຈີ ກ່ຽວກັບພື້ນ​ທະ​ເລ ຂອງ​ອົງການ​ເທັກ​ໂນ​ໂລ​ຈີ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ
​ເວົ້າວ່າ “ພວກ​ເຮົາ​ຈັບໄດ້ສັນຍານ​ ຢູ່​ສະຖາ​ທີ່​ແຫ່ງ​ນຶ່ງ ບ່ອນ​
ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ເ​ຊື່​ອວ່າ ມັນ​ແມ່ນ​ສັນຍານ​ມາ​ຈາກ​ຫີບ​ດຳ. ພວກ​
ເຮົາ ​ໄດ້​ກວດ​ເບິ່ງ​ສະຖານ​ທີ່​ດັ່ງກ່າວ 2 ຄັ້ງ​ແລ້ວ ​ໂດຍ​ໃຊ້​
ເຄື່ອງ​ບອກ​ສະຖານ​ທີ່​ ຂອງ​ສຽງ​ສັນຍານ ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ຢູ່​ເທິງ​ເຮືອ Baruna Jaya. ​ໃນ​ຂັ້ນຕົ້ນ ພວກ​ເຮົາ​ຢາກ​ຢ່ອນລົງ ​ເຄື່ອງສຳຫຼວດ​ໃຕ້​ນ້ຳ ຫຼື ROV ​ແຕ່​ວ່າ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະນຸຍາດ ​ຈາກ​ອົງການ​ຄົ້ນຫາ​ ແລະ​ກູ້​ໄພ ​ຍ້ອນຢ້ານ​ກົວວ່າ ມັນຈະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ ໃນ​ບໍລິ​ເວນ​ດັ່ງກ່າວ ສະນັ້ນຄະນະຄົ້ນຫາ ຈຶ່ງຕັດສິນ​ໃຈ​ ສົ່ງ​ບັນດາ​ນັກ​ດຳນ້ຳ ລົງ​ໄປ​ຊອກ​ຫາຫີບ​ດຳ.”

ສ່ວນ​ຫາງ​ຂອງເຮືອບິນ​ໄດ້ຖືກ​ນຳ​ຂຶ້ນມາສູ່​ໜ້ານ້ຳທະ​ເລ​ໃນ​ວັນເສົາ​ວານ​ນີ້ ​ໂດຍ​ນຳ​ໃຊ້
ອຸປະກອນຕ່າງໆ ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ຟູ​ຂຶ້ນມາ​ໄດ້ ​ແຕ່​ບັນດານັກສືບສວນ​ສອບ​ສວນ ບໍ່​ສາມາດ​
ກວດພົບ​ເຫັນຫີບ​ດຳ​ຢູ່​ໃນ​ຫາງ​ເລີຍ. ການ​ເກັບກູ້ຫີບດຳຂຶ້ນ​ມາໄດ້ນັ້ນ ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ
ສຳຄັນ ​ເພື່ອ​ຮຽນ​ຮູ້​ໄດ້​ເຖິງ​ສາ​ເຫດ​ ຂ​ອງອຸບັດ​ເຫດ​ຍົນ​ຕົກ​ ໃນ​ວັນ​ທີ 28 ທັນ​ວາ ທີ່​ເຮັດ​
ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍສານ​ ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ພະນັກງານ​ການບິນ​ທັງ​ໝົດ 162 ຄົນຢູ່​ໃນເຮືອ​ບິນ ​ເສຍຊີວິດ.

ບັນດານັກຄົ້ນຫາ ​ຈັບ​ໄດ້​ສຽງ​ສັນຍານຈາກ​ຫີບດຳ​ຂອງ​ຖ້ຽວ​ບິນ 8501​ຄັ້ງທຳ​ອິດ ​ເມື່ອ
​ວັນ​ສຸກ​ຜ່ານ​ມາ ​ແຕ່​ບັນດາ​ເຈົ້າໜ້າ​ທີ່​ກ່າວ​ວ່າ ຫີບ​ດຳນັ້ນ ປາກົດ​ວ່າ ​ໄດ້​ແຍກ​ອອກ​ຈາກ
ສ່ວນ​ຫາງຂອງ​ເຮືອບິນ.

INDONESIA PLANE VIDEO
please wait
Embed

No media source currently available

0:00 0:00:57 0:00

ທ່ານອາດຈະມັກເລື້ອງນີ້ຄືກັນ

XS
SM
MD
LG