ກຸ່ມບໍລິສັດ Jinjiang ຊຶ່ງເປັນຜູ້ຮັບເໝົາຂອງບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນ BYD ກ່າວໃນວັນພະຫັດມື້ນີ້ວ່າການນໍາສະເໜີຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ບຣາຊິລ ທີ່ກ່າວວ່າພະນັກງານຂອງ ພວກເຂົາເປັນແຮງງານຂ້າທາດນັ້ນບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຈິງ ແລະ ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດໃນ ການແປພາສາ.
ເມື່ອວັນພຸດທີ່ຜ່ານມາທາງເຈົ້າໜ້າທີ່ແຮງງານຂອງປະເທດບຣາຊິລ ກ່າວວ່າ ພວກເຂົາເຈົ້າ ໄດ້ພົບເຫັນຄົນສັນຊາດຈີນ 163 ຄົນທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບເປັນຂ້າທາດໃນສະຖານທີ່ການຜະລິດຢູ່ໂຮງງານທີ່ເປັນຂອງ BYD ໃນລັດ ບາເຮຍ ຂອງ ບຣາຊິລ. ໂດຍ BYD ກ່າວໃນຕອນນັ້ນວ່າໄດ້ຢຸດຕິຄວາມສຳພັນກັບບໍລິສັດທີ່ຈ້າງຄົນງານເຫລົ່ານີ້ແລ້ວແລະກຳລັງເຮັດວຽກກັບເຈົ້າໜ້າທີ່.
ການຖືກກ່າວຫາຢ່າງບໍ່ຍຸຕິທຳວ່າເປັນແຮງງານຂ້າທາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ພະນັກງານຂອງພວກ ເຮົາຮູ້ສຶກວ່າກຽດສັກສີຂອງເຂົ້າເຈົ້າໄດ້ຖືກດູຖູກແລະສິດທິມະນຸດຂອງພວກເຂົາຖືກລະເມີດຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ສັກສີຂອງຊາວຈີນຖືກລະເມີດຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ກຽດສັກສີຂອງປະຊາຊົນຈີນ ເຮົາໄດ້ລົງນາມໃນຈົດໝາຍຮ່ວມກັນເພື່ອສະແດງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແທ້ຈິງຂອງພກວເຮົາ, Jijiang ກ່າວໃນບັນຊີ Weibo ຢ່າງເປັນທາງການຂອງບໍລິສັດ.
ຄຳຖະແຫຼງດັ່ງກ່າວຖືກນໍາໄປເຜີຍແຜ່ຊໍ້າໂດຍທ່ານ ລີ ຢຸນເຟ (Li Yunfei) ຜູ້ຈັດການ ທົ່ວໄປດ້ານການສ້າງ ແບຣນ ແລະ ປະຊາສຳພັນຂອງ BYD ໃນບັນຊີ Weibo ຂອງລາວເອງ. ທ່ານໄດ້ກ່າວວ່າກຳລັງຕ່າງປະເທດ ແລະ ສື່ມວນຊົນຂອງຈີນຈຳນວນນຶ່ງ ເຈດຕະນາໃສ່ຮ້າຍປ້າຍສີຂອງ ຢີ່ຫໍ້ ຈີນ ແລະ ປະເທດຈີນ ແລະ ທຳລາຍສາຍພົວພັນ ລະຫວ່າງຈີນກັບ ບຣາຊິລ.
ຜູ້ຕາງໜ້າ BYD ໄດ້ສົ່ງຕໍ່ໂພສໃນ Weibo ຂອງ ທ່ານ Lin Yunfei ໃຫ້ກັບອົງການ ຂ່າວ ຣອຍເຕີສ ເມື່ອຖືກຖາມກ່ຽວກັບຄວາມຄິດເຫັນ ຂອງ Jinjiang ແລະ ສະຖານະ ການດັ່ງກ່າວ. ຂະນະທີ່ບໍລິສັດ Jinjiang ບໍ່ໄດ້ຕອບກັບຄຳຂໍສະແດງຄວາມຄິດເຫັນ ຈາກອົງການ ຂ່າວ ຣອຍເຕີສ.
BYD ກຳລັງສ້າງໂຮງງານດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດລົດຍົນ 150,000 ຄັນຕໍ່ປິໃນ ບຣາຊິລ ຊຶ່ງເປັນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດລົດຍົນໄຟຟ້າຈີນ ໂດຍວາງແຜນທີ່ຈະ ເລີ້ມຜະລິດໃນປີ 2024 ຫຼືຕົ້ນປີ 2025.
ໃນວັນພຸດທີ່ຜ່ານມານີ້ ໂຄສົກກະຊວງການຕ່າງປະເທດຈີນ ທ່ານນາງ ໝາວ ໜິງ ກ່າວ ວ່າສະຖານທູດຈີນປະຈຳບຣາຊິລກຳລັງຕິດຕໍ່ກັບຄູ່ຮ່ວມມື ບຣາຊິລ ເພື່ອກວດສອບ ສະຖານະການ ແລະ ຈັດການກັບເລື້ອງນີ້.
ອ່ານຂ່າວເປັນພາສາອັງກິດດ້ານລຸ່ມ
BYD contractor denies 'slavery-like conditions' claims by Brazilian authorities
SHANGHAI/BEIJING, Dec 26 (Reuters) - Jinjiang Group, a contractor for Chinese electric vehicle maker BYD (002594.SZ), opens new tab, said on Thursday Brazilian authorities' portrayal of their employees as "enslaved" was inconsistent with the facts and that there were translation misunderstandings.
Brazilian labor authorities had on Wednesday said they found 163 Chinese nationals working in "slavery-like conditions" at a construction site for a BYD-owned factory in Brazil's Bahia state. BYD said then that it had cut ties with the firm that hired the workers and was working with authorities.
"Being unjustly labeled as 'enslaved' has made our employees feel that their dignity has been insulted and their human rights violated, seriously hurting the dignity of the Chinese people. We have signed a joint letter to express our true feelings," Jinjiang said on its official Weibo account.
Their statement was reposted by Li Yunfei, general manager of branding and public relations at BYD, on his own Weibo account. He accused "foreign forces" and some Chinese media of "deliberately smearing Chinese brands and the country and undermining the relationship between China and Brazil".
A BYD representative directed Reuters to Li's Weibo post when asked about Jinjiang's comments and the situation. Jinjiang did not respond to a request for comment from Reuters.
BYD has been building the factory with an annual capacity of producing 150,000 cars initially in Brazil, the Chinese EV giant's largest overseas market, as part of plans to start production there in 2024 or early 2025.
Brazil is poised to hike tariffs on imported EVs to 35% in July 2026 from 18% currently.
On Wednesday, China's foreign ministry spokesperson Mao Ning said the Chinese embassy in Brazil was communicating with Brazilian counterparts to verify the situation and handle it.
ຟໍຣັມສະແດງຄວາມຄິດເຫັນ