ລິ້ງ ສຳຫລັບເຂົ້າຫາ

ວັນພຸດ, ໑໖ ຕຸລາ ໒໐໒໔

ບໍລິສັດ ໂບອິງ ສະຫຼຸບຂໍ້ຕົກລົງການສາລະພາບຜິດ ກ່ຽວກັບ ເຮືອບິນ 737 Max


ເຮືອບິນ ໂບອິງ 737 Max ຂອງສາຍການບິນ Alaska Airlines ຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ ແຊນ ດີເອໂກ, ລັດຄາລິຟໍເນຍ, 18 ມັງກອນ 2024.
ເຮືອບິນ ໂບອິງ 737 Max ຂອງສາຍການບິນ Alaska Airlines ຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ ແຊນ ດີເອໂກ, ລັດຄາລິຟໍເນຍ, 18 ມັງກອນ 2024.

ບໍລິສັດ ໂບອິງ ໄດ້ສະຫຼຸບການສາລະພາບຜິດຕໍ່ຂໍ້ກ່າວຫາສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດສໍ້ໂກງ ທາງອາຍາ ແລະ ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຈ່າຍເງິນຢ່າງໜ້ອຍ 243 ລ້ານ 6 ແສນ ໂດລາ ຫຼັງຈາກໄດ້ລະເມີດຂໍ້ຕົກລົງປີ 2021 ກັບກະຊວງຍຸຕິທຳ ສະຫະລັດ, ອີງຕາມຄຳຟ້ອງຮ້ອງຂອງສານໃນວັນພຸດວານນີ້.

ບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຮັດວຽກທີ່ເປັນຄວາມ ສ່ຽງຢູ່ໂຮງງານຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການເກັບບັນທຶກເຮືອບິນທີ່ ສຳຄັນວ່າຖືກຕ້ອງຫຼືຄົບຖ້ວນຫຼືບໍ່, ກະຊວງຍຸຕິທຳໄດ້ກ່າວ ໃນຂະນະທີ່ເຂົາ ເຈົ້າອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງເຊື່ອວ່າຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ລ່ວງລະເມີດຂໍ້ຕົກລົງການດຳເນີນຄະດີທີ່ຖືກເລື່ອນອອກໄປໃນປີ 2021.

ບໍລິສັດ ໂບອິງ ໃນວັນທີ 7 ກໍລະກົດທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຕົກລົງໃນຫຼັກການ ເພື່ອທີ່ຈະສາລະພາບຜິດຕໍ່ການສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດເພື່ອຫຼອກລວງອົງການການບິນລັດຖະ ບານກາງ ຫຼັງຈາກລັດຖະບານໄດ້ກ່າວວ່າຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນດັ່ງກ່າວ ຕັ້ງໃຈໃຫ້ ຂໍ້ມູນທີ່ຜິດ ກ່ຽວກັບ ຊອຟແວທີ່ສຳຄັນສຳລັບເຮືອບິນ 737 MAX.

ບໍລິສັດ ໂບອິງ ໄດ້ຢືນຢັນໃນວັນພຸດວານນີ້ວ່າ ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຍື່ນຂໍ້ຕົກລົງຄຳຮ້ອງ ທຸກໂດຍລະອຽດກັບກະຊວງຍຸຕິທຳ. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວເວົ້າວ່າ “ພວກເຮົາຈະສືບ ຕໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງໂປ່ງໃສກັບບັນດາຜູ້ອອກກົດລະບຽບໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາທຳການດຳເນີນງານທີ່ສຳຄັນໃນທົ່ວບໍລິສັດໂບອິງ ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງພວກເຮົາ.”

ກະຊວງຍຸຕິທຳໄດ້ກ່າວໃນເດືອນພຶດສະພາທີ່ຜ່ານມາວ່າບໍລິສັດ ໂບອິງ ໄດ້ລະເມີດພັນທະໃນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ປ້ອງກັນຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນດັ່ງກ່າວຈາກການດຳ ເນີນຄະດີທາງອາຍາ ທີ່ເກີດມາຈາກການໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຜິດ ກ່ຽວກັບ ຊອຟແວ ທີ່ສຳຄັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຫດເຮືອບິນ 737 MAX ຕົກໃນປີ 2018 ແລະ 2019 ທີ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ 346 ຄົນເສຍຊີວິດ.

ການຄົ້ນພົບດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຂຶ້ນຫຼັງເຫດການຝາຂອງເຮືອຍິນ 737 MAX ຂອງສາຍການບິນ Alaska Airline ໄດ້ລະເບີດອອກ ເມື່ອເດືອນ ມັງກອນທີ່ຜ່ານມາ ເຊິ່ງເຜີຍໃຫ້ເຫັນບັນຫາດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງບໍລິສັດ ໂບອິງ, ພຽງສອງວັນກ່ອນຂໍ້ຕົກລົງປີ 2021 ທີ່ໃຫ້ຄວາມຄຸ້ນຄອງບໍລິສັດຈາກການຖືກດໍາເນີນຄະດີຈາກອຸບັດຕິເຫດ ຄັ້ງກ່ອນຈະໝົດລົງ.

ອ່ານຂ່າວນີ້ເປັນພາສາອັງກິດ

Boeing finalized a guilty plea to a criminal fraud conspiracy charge and agreed to pay at least $243.6 million after breaching a 2021 agreement with the U.S. Justice Department, according to a court filing on Wednesday.

The planemaker allowed potentially risky work at its factories and did not ensure key airplane record keeping was accurate or complete, the Justice Department said as it outlined why it believed the planemaker had violated the 2021 deferred prosecution agreement.

Boeing on July 7 agreed in principle to plead guilty to conspiring to defraud the Federal Aviation Administration after the government said the planemaker knowingly made false representations about key software for the 737 MAX.

Boeing confirmed on Wednesday that it had filed a detailed plea agreement with the Justice Department. "We will continue to work transparently with our regulators as we take significant actions across Boeing to further strengthen our safety, quality and compliance programs," the company said.

The Justice Department said in May that Boeing had breached its obligations in the agreement that shielded the planemaker from criminal prosecution stemming from misrepresentations about a key software feature tied to fatal 737 MAX crashes in 2018 and 2019 that killed 346 people.

The finding was made in the wake of a January in-flight panel blowout on an Alaska Airlines 737 MAX that exposed continuing safety and quality issues at Boeing, just two days before the 2021 agreement shielding it from prosecution over the previous fatal crashes expired.

ຟໍຣັມສະແດງຄວາມຄິດເຫັນ

XS
SM
MD
LG