ໄທຢືນຢັນຈະຊ່ວຍລາວ ສ້າງຂົວມິດຕະພາບ ແຫ່ງທີ 4
ທາງການກະຊວງການຄັງຂອງໄທ ລາຍງານວ່າ ໄດ້ມີການຈັດສັນງົບປະມານສຳລັບໃຫ້ການສະໜັບ ສະໜູນໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວມິດຕະພາບ ລາວໄທແຫ່ງທີ່ສີ່ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງຫ້ວຍຊາຍ ໃນແຂວງບໍ່ແກ້ວ ອຳເພີຊຽງຄໍ້ ໃນຈັງຫວັດຊຽງລາຍ ທາງພາກເໜືອຂອງປະເທດໄທ ໄວ້ເປັນການຮຽບຮ້ອຍແລ້ວ ໃນຂະນະນີ້ ຊຶ່ງມັນຈະເຮັດໃຫ້ການລົງມືກໍ່ສ້າງຂົວດັ່ງກ່າວ ສາມາດດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງເປັນຮູບປະທຳ ນັບຈາກທ້າຍປີ 2009 ນີ້ ເປັນຕົ້ນໄປ ພາຍໃຕ້ເປົ້າ ໝາຍເພື່ອດຳເນີນການກໍ່ສ້າງໃຫ້ແລ້ວເສັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ໃຫ້ໄດ້ ພາຍໃນປີ 2012 ເປັນຢ່າງຊ້າ. ຂົວຂ້າມແມ່ນນ້ຳຂອງດັ່ງກ່າວຈະໃຊ້ງົບປະມານສຳລັບກໍ່ສ້າງໃນມູນຄ່າລວມເຖິງ 1.300 ລ້ານບາດ ຊຶ່ງກໍຈະເປັນການອອກທຶນຮ່ວມກັນລະຫວ່າງ ລັດຖະບານໄທ ກັບລັດຖະບານຈີນຝ່າຍລະເຄິ່ງ ໃນຂະນະທີ່ທາງການລາວນັ້ນ ກໍຈະເປັນຝ່າຍອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸອຸປະກອນໃນການກໍ່ສ້າງຈາກໄທໄປໃນປະເທດລາວ ໃນຕະຫລອດໄລຍະຂອງການດຳເນີນງານກໍ່ສ້າງ ດັ່ງກ່າວ.
ພ້ອມກັນນີ້ ທາງການກະຊວງການຄັງຂອງໄທ ຍັງໄດ້ລະບຸອີກດ້ວຍວ່າ ການປະກາດແຜນ ການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ ນ້ຳຂອງແຫ່ງທີ່ສີ່ ດັ່ງກ່າວນີ້ ຈະມີຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມສຸດຍອດຜູ້ນຳລັດຖະ ບານຈາກຫົກປະເທດໃນເຂດລຸມແມ່ນ້ຳຂອງ ຊຶ່ງລັດຖະບານໄທ ຈະເປັນເຈົ້າພາບຈັດຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການພາຍໃນເດືອນມິຖຸນາ ປີນີ້ ໂດຍຈະເປັນການຖະແຫລງການຮ່ວມກັນລະຫວ່າງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ລາວ, ໄທ ແລະ ຈີນ. ນອກຈາກນີ້ ກໍມີລາຍງານໃນກໍລະນີທີ່ກ່ຽວ ຂ້ອງເລື້ອງ ນີ້ວ່າ ທາງການລາວ ແລະ ໄທ ໄດ້ຕົກລົງຮ່ວມກັນໃນການທີ່ຈະເປີດເສັ້ນທາງເດີນລົດໂດຍສານລະຫວ່າງ ກັນເພີ້ມຂຶ້ນອີກໂດຍໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ ກໍໄດ້ຮ່ວມກັນທຳການສຳຫຼວດແລ້ວໃນຫ້າເສັ້ນທາງ ຈຶ່ງຍັງຄົງເຫລືອອີກສາມເສັ້ນທາງ ທີ່ຈະດຳເນີນການຮ່ວມກັນໃນການສຳຫລວດໃຫ້ແລ້ວເສັດພາຍໃນກາງປີນີ້ ເປັນຢ່າງຊ້າຕໍ່ໄປ.
ໃນປະຈຸບັນລາວ ແລະ ໄທໄດ້ເປີດການເດີນລົດໂດຍສານປະຈຳທາງລະຫວ່າງກັນແລ້ວໃນ ຫ້າເສັ້ນທາງດ້ວຍກັນ ກໍຄື ລະຫວ່າງນະຄອນ ຫລວງວຽງຈັນກັບ ໜອງຄາຍ, ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ-ອຸດອນທານີ, ນະຄອນຫລວງວຽງ ຈັນ-ຂອນແກ່ນ, ປາກເຊ-ຊ່ອງເມັກ, ແລະ ປາກເຊ ກັບອຸບົນລາດຊະທານີ. ສ່ວນອີກແປດເສັ້ນ ທາງທີ່ກຳລັງທີ່ຈະພິຈາລະນາເປີດການເຊື່ອມຕໍ່ເດີນລົດໂດຍສານປະຈຳ ທາງລະຫວ່າງກັນນັ້ນ ຕົວຢ່າງກໍຄືລະຫວ່າງສະຫວັນ ນະເຂດ ແລະ ມຸກດາຫານ, ປາກເຊ ກັບບາງກອກ, ແລະ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ກັບ ບາງກອກ ເປັນຕົ້ນ. ໂດຍທາງການທັງສອງຝ່າຍ ໄດ້ວາງເປົ້າ ໝາຍໄວ້ຮ່ວມກັນວ່າ ຈະພິຈາລະນາຕັດສິນໃຈໃນຂັ້ນສຸດທ້າຍໃຫ້ໄດ້ ພາຍໃນກາງປີ 2009 ນີ້ຕໍ່ໄປ. ທັງນີ້ ກໍເນື່ອງຈາກວ່າ ທາງການລາວ ແລະ ໄທ ໄດ້ຖືສຳຄັນເປັນພິເສດ ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານຄົມນະຄົນຂົນສົ່ງພາຍໃຕ້ເປົ້າໝາຍທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ ການຂົນສົ່ງ ແລະ ໂດຍສານໃຫ້ໄດ້ຢ່າງທົ່ວເຖິງໃນທົ່ວພູມມິີພາກລຸ່ມແມ່ ນ້ຳຂອງດ້ວຍກັນໂດຍທີ່ເປັນເຂດສູນກາງໃນການເຊື່ອມ ຕໍ່ດັ່ງກ່າວໃນຂະນະທີ່ລັດຖະ ບານໄທເອງ ກໍຈະໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນສົ່ງເສີມເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວນີ້ ຢ່າງບໍ່ ຢຸດຢັ້ງອີກດ້ວຍ.
ກ່ອນໜ້ານີ້
ທ່ານອະພິສິດ ເວດຊາຊີວະ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄທ ກໍໄດ້ຖະແຫລງ ຢືນຢັນໃນໂອ ກາດທີ່ເດີນທາງໄປຢ້ຽມຢາມ
ສ.ປ.ປ. ລາວ ຢ່າງເປັນທາງການໃນເປັນຕົ້ນປີ 2009 ນີ້ວ່າ ລັດ ຖະບານໄທ ຈະໃຫ້ການຊ່ອຍເຫລືອແກ່ລາວໃນການກໍ່ສ້າງຖະໜົນເລກທີ
11 ເພື່ອເຊື່ອມ ຕໍ່ທາງພາກເໜືອ ແລະ ພາກອີ່ ສານຕອນບົນຂອງໄທໄປໃນຍັງໄຊຍະບູລີ
ແລະ ແຂວງຫລວງພະບາງ ລວມທັງຍັງຈະໃຫ້ການຊ່ອຍເຫລືອໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟຈາກທ່ານາແລ້ງ
ເຂົ້າໄປໃນເຂດນະ ຄອນຫລວງວຽງຈັນອີກດ້ວຍ ຊຶ່ງກໍຄາດໝາຍວ່າ ນາຍົກລັດຖະ ມົນ ຕີໄທ
ຈະປະກາດແຜນການດັ່ງກ່າວໃນລະຫວ່າງ ກອງປະຊຸມສຸດຍອດຜູ້ນຳລັດ ຖະບານໃນເຂດລຸ່ມແມ່ນ້ຳຂອງ
ຊຶ່ງຈະມີຂຶ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາປີນີ້ ເຊັ່ນດຽວກັນ.
ຊົງຣິດ ໂພນເງິນ ລາຍງານຈາກບາງກອກ ໃນວັນທີ 17 ເມສາ 2009
