ລິ້ງ ສຳຫລັບເຂົ້າຫາ

ຂົວຂ້າມ ຊ່ອງແຄບ ​Bosphorus ທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ ຂອງໂລກ ເຊື່ອມຕໍ່ ຢູໂຣບ ກັບ ເອເຊຍ


ພາບຈຳລອງຈາກຄອມພິວເຕີ້ ຂອງຂົວ Yavuz Sultan Selim. ຫຼັງຈາກສ້າງຂຶ້ນແລ້ວ ຈະເປັນຂົວທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ ໃນໂລກ ແລະ ຈະເປັນຂົວທີສາມ ທີ່ຍາວຢຽດ ເທິງຊ່ອງແຄບ Bosphorus, ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢູໂຣບ ແລະ ເອເຊຍ.

ພາບຈຳລອງຈາກຄອມພິວເຕີ້ ຂອງຂົວ Yavuz Sultan Selim. ຫຼັງຈາກສ້າງຂຶ້ນແລ້ວ ຈະເປັນຂົວທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ ໃນໂລກ ແລະ ຈະເປັນຂົວທີສາມ ທີ່ຍາວຢຽດ ເທິງຊ່ອງແຄບ Bosphorus, ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢູໂຣບ ແລະ ເອເຊຍ.

ຂົວ​ໃໝ່, ກວ້າງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ, ໄດ້​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ຊ່ອງ​ແຄບ
Bosphorus ຈະ​ໄດ້​ສະໜອງ​ເສັ້ນທາງ​ການ​ຄົມມະນາຄົມ​
ອີກ​ເສັ້ນ​ໜຶ່ງເຊື່ອມ​ຕໍ່ ຢູ​ໂຣບ ​ແລະ ​ເອ​ເຊຍ.

ພະນັກງານ​ຫຼາຍ​ພັນ​ຄົນ ​ແລະ ນັກ​ວິສະວະກອນ ເຮັດ​ວຽກ
24 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຕໍ່​ມື້ເພື່ອກໍ່​ສ້າງ​ຂົວ Yavuz Sultan Selim ​ໃນ
​ເມືອງ Istanbul ປະ​ເທດ ​ເທີ​ກີ.

ຂົວ​ລອຍ​ແຫ່ງນີ້​ແມ່ນ​ກວ້້າງເກືອບ 60 ​ແມັດ ​ພ້ອມ​ກັບ​ເສັ້​ນທາ​ງ
ຈາລະ​ຈອນ 8 ເສັ້ນ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ສອງ​ເສັ້ນ. ​ແມ່ນ​ຢຽດ​
ຍາວ​ກວ່າ 2 ກິໂລ​ແມັດ ພ້ອ​ມກັບ​ປະມານ 1.5 ​ແມັດ​ຢູ່​ເທິງ​
ໜ້າ​ນ້ຳ. ມັນ​ຈະ​ເປັນ​ຂົວ​ລອຍແຫ່ງທີ່​ຍາວ​ທີ່​ສຸດໃນ​ໂລກ​ ​ເຊິ່ງບັນທຸກລະບົບ​ລາງ​ລົດໄຟ.

​ໂຄງການ​ເຊິ່ງ​ໄດ້​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ປີ 2013 ​ຖື​ກ​ລາຍ​ງານວ່າມີມູນ​ຄ່າ​ເຖິງ 3 ຕື້​ໂດ​ລາ.

ບັນດາຜູ້ນຳ ເທີກີ ແລະ ພົນລະຍາຂອງພວກເພິ່ນ ເຂົ້າຮ່ວມພິທີວາງສີລາລືກ ສຳຫລັບການກໍ່ສ້າງ ຂົວທີສາມ ເທິງຊ່ອງແຄບ Bosporus ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ ຢູໂຣບ ກັບ ເອເຊຍ ຟາກເບື້ອງ ຂອງນະຄອນ Istanbul ປະເທດເທີກີ, ວັນທີ 29 ພຶດສະພາ 2015.

ບັນດາຜູ້ນຳ ເທີກີ ແລະ ພົນລະຍາຂອງພວກເພິ່ນ ເຂົ້າຮ່ວມພິທີວາງສີລາລືກ ສຳຫລັບການກໍ່ສ້າງ ຂົວທີສາມ ເທິງຊ່ອງແຄບ Bosporus ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ ຢູໂຣບ ກັບ ເອເຊຍ ຟາກເບື້ອງ ຂອງນະຄອນ Istanbul ປະເທດເທີກີ, ວັນທີ 29 ພຶດສະພາ 2015.

XS
SM
MD
LG